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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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(　　)设备必须保证在一个区间内，在同一时间里只能允许一个列车占用。

A、闭塞

B、信号

C、半自动闭塞

D、自动闭塞

答案：A

工务段普铁考试选择题

小型捣固机作业前应检查电气开关及电气绝缘是否良好，并启动捣固机试运转（），检查电机各部温度升是否正常。

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轨道静态几何尺寸容许偏差管理值表中规定，轨向偏差和高低偏差为( )弦测量的最大矢度值。

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使用液压轨缝调整器时，须先使油缸活塞伸出( )的预留量，然后再卡紧轨头串轨，以防来车时撤不下来。

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半径为800m的曲线作业验收时，圆曲线正矢最大最小值差超过(　　) mm为超限。

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( )是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。

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( )是电动捣固机的操纵部分。

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起道时，起道机必须放平放稳，曲线上放在( )。

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h线路上，轨道质量指数管理值表中，水平标准为( )mm。

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水平差和三角坑是( )。

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的计划维修标准为( )mm。

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题目内容

(

单选题

)

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工务段普铁考试选择题

(　　)设备必须保证在一个区间内，在同一时间里只能允许一个列车占用。

A、闭塞

B、信号

C、半自动闭塞

D、自动闭塞

答案：A

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小型捣固机作业前应检查电气开关及电气绝缘是否良好，并启动捣固机试运转（），检查电机各部温度升是否正常。

A. 1-3min

B. 2-5min

C. 3-5min

D. 5-10min

点击查看答案

轨道静态几何尺寸容许偏差管理值表中规定，轨向偏差和高低偏差为( )弦测量的最大矢度值。

A. 5m

B. 10m

C. 15m

D. 20m

点击查看答案

使用液压轨缝调整器时，须先使油缸活塞伸出( )的预留量，然后再卡紧轨头串轨，以防来车时撤不下来。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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半径为800m的曲线作业验收时，圆曲线正矢最大最小值差超过(　　) mm为超限。

A. 6

B. 9

C. 12

D. 15

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( )是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。

A. 锁定轨温

B. 中和轨温

C. 设计锁定轨温

D. 钢轨温度

点击查看答案

( )是电动捣固机的操纵部分。

A. 镐柄与框架

B. 振动电动

C. 镐板与镐头

D. 振动框架

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起道时，起道机必须放平放稳，曲线上放在( )。

A. 钢轨外口

B. 钢轨里口

C. 撬头

D. 上股放在外口，曲线下股放在里口。

点击查看答案

在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h线路上，轨道质量指数管理值表中，水平标准为( )mm。

A. 1.1～1.3

B. 1.1～1.4

C. 1.3～1.6

D. 1.4～1.7

点击查看答案

水平差和三角坑是( )。

A. 同一性质钢轨水平误差

B. 水平差是钢轨水平误差，三角坑不是钢轨水平误差

C. 三角坑是钢轨水平误差，水平差不是钢轨水平误差

D. 两种性质不同的钢轨水平误差

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的计划维修标准为( )mm。

A. +6,-2

B. +6,-4

C. +5,-2

D. +5,-4

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