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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式，以(　　)的开放显示作为列车占用区间的凭证。

A、通过或预告信号机　

B、出站或通过信号机

C、进站或通过信号机

D、预告或通过信号机

答案：B

工务段普铁考试选择题

160 km/h≥υmax＞120 km/h正线上，75kg/m钢轨头部垂直磨耗( )mm,达到重伤标准。

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用于线路大修及大型养路机械作业的维修天窗双线不应少于( )min。

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因线路设备大修引起其他设备变动时，应由( )在相应的大修计划中统一安排。

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道岔起道应做到( )。

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50kg/m钢轨12号普通单开道岔尖轨长( )。

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半径为450m的曲线作业验收时，圆曲线正矢连续差超过(　 ) mm为超限。

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( )不是 yqb-15型液压起拨道器油缸活塞不工作的原因。

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正线道岔防爬器安装数量和方式表规定，双线铺设木枕时,18号道岔尖轨跟后正方向/反方向安装数量为( )对。

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道岔大修验收标准规定，平均轨缝误差不得大于( )mm。

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工务段管辖的正线线路延展长度不宜超过( )km，特殊情况下由铁路局集团公司规定。

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工务段普铁考试选择题

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单选题

)

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工务段普铁考试选择题

自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式，以(　　)的开放显示作为列车占用区间的凭证。

A、通过或预告信号机　

B、出站或通过信号机

C、进站或通过信号机

D、预告或通过信号机

答案：B

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160 km/h≥υmax＞120 km/h正线上，75kg/m钢轨头部垂直磨耗( )mm,达到重伤标准。

A. 9

B. 10

C. 11

D. 12

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用于线路大修及大型养路机械作业的维修天窗双线不应少于( )min。

A. 90

B. 120

C. 180

D. 240

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因线路设备大修引起其他设备变动时，应由( )在相应的大修计划中统一安排。

A. 铁路总公司

B. 铁路局集团公司

C. 工务段

D. 段技术科

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道岔起道应做到( )。

A. 直股高于曲股

B. 曲股高于直股直上股高于曲上股

C. 直上股高于曲上股

D. 四股平，水平好。

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50kg/m钢轨12号普通单开道岔尖轨长( )。

A. 11300mm

B. 6450mm

C. 7700mm

D. 6250mm

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半径为450m的曲线作业验收时，圆曲线正矢连续差超过(　 ) mm为超限。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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( )不是 yqb-15型液压起拨道器油缸活塞不工作的原因。

A. 溢流阀调压螺栓松动压力过小

B. 卸荷阀弹簧失效

C. 活塞在缸体内被杂质研住

D. 柱塞泵内存有空气，有空档

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正线道岔防爬器安装数量和方式表规定，双线铺设木枕时,18号道岔尖轨跟后正方向/反方向安装数量为( )对。

A. 4/4

B. 6/4

C. 6/6

D. 8/4

点击查看答案

道岔大修验收标准规定，平均轨缝误差不得大于( )mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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工务段管辖的正线线路延展长度不宜超过( )km，特殊情况下由铁路局集团公司规定。

A. 800

B. 1000

C. 1200

D. 1500

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