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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，( )应按矢距进行弯折。

A、基本轨

B、曲尖轨

C、尖轨

D、曲基本轨

答案：D

工务段普铁考试选择题

轨枕的作用不包括( )。

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100 ＜υmax ≤120 km/h普通线路正线上，R≤600m曲线外侧道床顶面加宽( )m。

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计算曲线外轨超高值时，一般采用( )的整倍数。

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调节器大修验收标准规定，基本轨轨腰轨撑间隙为( )mm。

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轨枕埋入式无砟道床伤损等级判定标准规定，道床板裂缝达到 mm,达到Ⅲ级伤损标准。

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( )不是决定钢轨质（重）量的主要因素。

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υmax＞120km/h，半径为1000m的曲线作业验收时，缓和曲线的正矢与计算正矢差超过(　　) mm为超限。

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桥梁种类按建筑材料分的是 ( )

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在各种类型道岔中，( )使用最广泛，大约占总数的90%以上

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道床抵抗轨道框架( )位移阻力称道床横向阻力。

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工务段普铁考试选择题

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(

单选题

)

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工务段普铁考试选择题

为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，( )应按矢距进行弯折。

A、基本轨

B、曲尖轨

C、尖轨

D、曲基本轨

答案：D

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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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100 ＜υmax ≤120 km/h普通线路正线上，R≤600m曲线外侧道床顶面加宽( )m。

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B. 0.15

C. 0.2

D. 0.25

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B. 5mm

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调节器大修验收标准规定，基本轨轨腰轨撑间隙为( )mm。

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B. 小于0.5

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桥梁种类按建筑材料分的是 ( )

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在各种类型道岔中，( )使用最广泛，大约占总数的90%以上

A. 单开道岔

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道床抵抗轨道框架( )位移阻力称道床横向阻力。

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B. 纵向

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