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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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单选题

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轨枕的作用不包括( )。

A、引导机车车辆运行

B、承受来自钢轨上的各种力，且传递至道床

C、保持钢轨的方向

D、保持钢轨的轨距

答案：A

工务段普铁考试选择题

υmax≤120km/h线路上，钢轨硬弯( )mm，应及时处理。

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设备大修时，符合条件的轨枕加强地段，木枕线路增加的轨枕为( )根/km。

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轨道在平面上的出岔、连接和交叉等设备，在我国铁路上习惯的称为( )。

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在线路允许速度 80 km/h＜υmax≤120 km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，支距的作业验收标准为( )mm。

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轨枕类型和配置根数标准规定，Ⅰ级铁路货物列车设计行车速度≤80km/h正线上，新Ⅱ型混凝土枕应铺枕( )根/km。

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垫板作业实际垫高量等于( )。

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最高、最低轨温差≤85 ℃，50kg/m钢轨，普通线路25m 钢轨地段接头扭矩为( )N·m。

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的计划维修标准为( )mm。

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道床大修时，五年内年计划通过总质量W年≥50Mt无垫层的碎石道床一般路基地段，枕下道床厚度标准为( )mm。

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线路车间管辖的正线延展长度单线以( )km为宜。

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工务段普铁考试选择题

题目内容

(

单选题

)

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工务段普铁考试选择题

轨枕的作用不包括( )。

A、引导机车车辆运行

B、承受来自钢轨上的各种力，且传递至道床

C、保持钢轨的方向

D、保持钢轨的轨距

答案：A

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工务段普铁考试选择题

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υmax≤120km/h线路上，钢轨硬弯( )mm，应及时处理。

A. >0.2

B. >0.3

C. >0.5

D. ≥0.5

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设备大修时，符合条件的轨枕加强地段，木枕线路增加的轨枕为( )根/km。

A. 80

B. 100

C. 120

D. 160

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轨道在平面上的出岔、连接和交叉等设备，在我国铁路上习惯的称为( )。

A. 单开道岔

B. 道岔

C. 交分道岔

D. 交叉渡线

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在线路允许速度 80 km/h＜υmax≤120 km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，支距的作业验收标准为( )mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

轨枕类型和配置根数标准规定，Ⅰ级铁路货物列车设计行车速度≤80km/h正线上，新Ⅱ型混凝土枕应铺枕( )根/km。

A. 1600

B. 1667

C. 1600～1760

D. 1760

点击查看答案

垫板作业实际垫高量等于( )。

A. 低洼量

B. 低洼量+轨枕空吊板量

C. 低洼量+轨枕空吊板量+弦线下垂量

D. 低洼量+轨枕空吊板量+预留下沉量

点击查看答案

最高、最低轨温差≤85 ℃，50kg/m钢轨，普通线路25m 钢轨地段接头扭矩为( )N·m。

A. 400

B. 500

C. 600

D. 700

点击查看答案

在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的计划维修标准为( )mm。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

点击查看答案

道床大修时，五年内年计划通过总质量W年≥50Mt无垫层的碎石道床一般路基地段，枕下道床厚度标准为( )mm。

A. 300

B. 350

C. 400

D. 450

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线路车间管辖的正线延展长度单线以( )km为宜。

A. 50～70

B. 60～80

C. 80～100

D. 100～120

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