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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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混凝土枕中部( )长度范围内，严禁捣固或串实。

A、100～200mm

B、200～400mm

C、500～600mm

D、300～500mm

答案：C

工务段普铁考试选择题

R≤350m站线上，25 m钢轨地段铺设木枕线路轨撑安装( )根。

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国产 60kg/m 钢轨，轨腰厚是( )

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反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在允许速度不大于160km/h特殊困难地段不应短于( )m。

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υmax＞160 km/h正线上，75kg/m钢轨头部总磨耗( )mm,达到轻伤标准。

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线路直线地段的 1435mm 为( )。

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在曲线拨道时应( )。

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胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各( )m线路的扣件，限速不超过160 km/h，并及时进行永久处理。

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我国目前广泛使用的是穿销式防爬器。这种防爬器每个可以承受( )的防爬力。

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道床大修时，五年内年计划通过总质量25Mt＞W年≥15Mt无垫层的碎石道床一般路基地段，枕下道床厚度标准为( )mm。

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曲线正矢日常保持容许偏差管理值表规定，250＜R≤350m其他站线上圆曲线正矢连续差为( )mm。

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工务段普铁考试选择题

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(

单选题

)

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工务段普铁考试选择题

混凝土枕中部( )长度范围内，严禁捣固或串实。

A、100～200mm

B、200～400mm

C、500～600mm

D、300～500mm

答案：C

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R≤350m站线上，25 m钢轨地段铺设木枕线路轨撑安装( )根。

A. 6～10

B. 7

C. 10

D. 14

点击查看答案

国产 60kg/m 钢轨，轨腰厚是( )

A. 20mm

B. 16.5mm

C. 15.5mm

D. 14.5mm

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反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在允许速度不大于160km/h特殊困难地段不应短于( )m。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

点击查看答案

υmax＞160 km/h正线上，75kg/m钢轨头部总磨耗( )mm,达到轻伤标准。

A. 9

B. 10

C. 11

D. 12

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线路直线地段的 1435mm 为( )。

A. 标准轨距

B. 宽轨距

C. 窄轨距

D. 最大轨距

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在曲线拨道时应( )。

A. 先目测圆顺度，再目测目测

B. 先对曲线正矢调查，再压大、挑小

C. 先调查现场正矢，并计算拨道量，再进行全面整正

D. 将正矢误差向直线段均匀顺出

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胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各( )m线路的扣件，限速不超过160 km/h，并及时进行永久处理。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

点击查看答案

我国目前广泛使用的是穿销式防爬器。这种防爬器每个可以承受( )的防爬力。

A. 10kn

B. 20kn

C. 30kn

D. 40kn

点击查看答案

道床大修时，五年内年计划通过总质量25Mt＞W年≥15Mt无垫层的碎石道床一般路基地段，枕下道床厚度标准为( )mm。

A. 300

B. 350

C. 400

D. 450

点击查看答案

曲线正矢日常保持容许偏差管理值表规定，250＜R≤350m其他站线上圆曲线正矢连续差为( )mm。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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