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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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道床抵抗轨道框架( )位移阻力称道床横向阻力。

A、横向

B、纵向

C、竖向

D、前后

答案：A

工务段普铁考试选择题

线路设备大修周期规定，60kg/m无缝线路曲线半径2000m及以上混凝土枕地段，钢轨累计通过总质量需达到( )Mt。

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50kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为( )。

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允许速度160＜v≤200线路验收时，道岔水平相对于标准的静态允许偏差值为( )mm。

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道岔辙叉号数是以( )的大小来衡量的。

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的作业验收标准为( )mm。

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在线路允许速度 80 km/h＜υmax≤120 km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为( )mm。

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在线路允许速度 160 km/h ＜υmax正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为( )mm。

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曲线正矢日常保持容许偏差管理值表规定，250＜R≤350m正线及到发线上圆曲线正矢连续差为( )mm。

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向的临时补修标准为( )mm。

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半径为250m的曲线作业验收时，圆曲线正矢最大最小值差超过(　　) mm为超限。

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工务段普铁考试选择题

道床抵抗轨道框架( )位移阻力称道床横向阻力。

A、横向

B、纵向

C、竖向

D、前后

答案：A

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B. 3

C. 4

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向的临时补修标准为( )mm。

A. 11

B. 10

C. 9

D. 8

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半径为250m的曲线作业验收时，圆曲线正矢最大最小值差超过(　　) mm为超限。

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