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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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50kg/m一级再用轨，使用条件要求线路年通过总重不得超过( )。

A、50Mt

B、45Mt

C、30Mt

D、15Mt

答案：C

工务段普铁考试选择题

调节器计划维修作业验收时，护轨高于尖轨5mm或低于尖轨25mm，每处扣( )分。

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曲线正矢日常保持容许偏差管理值表规定，R>800m正线及到发线上圆曲线正矢连续差为( )mm。

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为防止拨后来车钢轨回复，要适当预留回弹量，一般预留( )。

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在线路允许速度 80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为( )mm。

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向的临时补修标准为( )mm。

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有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为160 km/h及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小( )m。

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在其他站线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，支距的计划维修标准为( )mm。

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线路允许速度为120 km/h圆曲线或夹直线最小长度，一般情况为( )m。

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无缝线路钢轨( )与钢轨长度、截面面积无关。

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轨距是两股钢轨轨头踏面下( )范围内两钢轨作用边之间的最小距离。

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工务段普铁考试选择题

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(

单选题

)

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工务段普铁考试选择题

50kg/m一级再用轨，使用条件要求线路年通过总重不得超过( )。

A、50Mt

B、45Mt

C、30Mt

D、15Mt

答案：C

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工务段普铁考试选择题

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调节器计划维修作业验收时，护轨高于尖轨5mm或低于尖轨25mm，每处扣( )分。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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曲线正矢日常保持容许偏差管理值表规定，R>800m正线及到发线上圆曲线正矢连续差为( )mm。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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为防止拨后来车钢轨回复，要适当预留回弹量，一般预留( )。

A. 2～4mm

B. 3～5mm

C. 4～6mm

D. 5～6mm

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在线路允许速度 80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为( )mm。

A. 12

B. 13

C. 14

D. 15

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向的临时补修标准为( )mm。

A. 11

B. 10

C. 9

D. 8

点击查看答案

有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为160 km/h及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小( )m。

A. 0.4

B. 0.6

C. 0.8

D. 1900年01月01日

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在其他站线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，支距的计划维修标准为( )mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

线路允许速度为120 km/h圆曲线或夹直线最小长度，一般情况为( )m。

A. 90

B. 80

C. 70

D. 60

点击查看答案

无缝线路钢轨( )与钢轨长度、截面面积无关。

A. 温度应力

B. 温度力

C. 道床阻力

D. 扣件阻力

点击查看答案

轨距是两股钢轨轨头踏面下( )范围内两钢轨作用边之间的最小距离。

A. 14mm

B. 15mm

C. 16mm

D. 18mm

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