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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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曲线未被平衡欠超高在一般情况下不应大于( ) mm。

A、60

B、65

C、75

D、70

答案：C

工务段普铁考试选择题

接头防松紧固件扭矩标准规定，8级为( )N·m。

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曲线钢轨更换周期规定，60kg/m钢轨无缝线路混凝土枕地段，R≤400m时通过总质量需达到( )Mt。

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在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装( )顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。

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曲线正矢日常保持容许偏差管理值表规定，R>800m其他站线上圆曲线正矢连续差为( )mm。

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道岔大修验收标准规定，在仅运行货车的线路上不得小于( )mm。

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交叉渡线一般由四组单开道岔(或对称道岔)和( )菱形交叉组合而成。

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在线路允许速度 80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为( )mm。

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某正线线路年通过总质量为60mt，其适用轨道类型为( )。

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半径为800m的曲线作业验收时，圆曲线正矢最大最小值差超过(　　) mm为超限。

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为( )mm。

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单选题

)

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工务段普铁考试选择题

曲线未被平衡欠超高在一般情况下不应大于( ) mm。

A、60

B、65

C、75

D、70

答案：C

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接头防松紧固件扭矩标准规定，8级为( )N·m。

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B. 400～600

C. 600～900

D. 900～1100

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B. 200～400

C. 400～700

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交叉渡线一般由四组单开道岔(或对称道岔)和( )菱形交叉组合而成。

A. 一组

B. 二组

C. 三组

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在线路允许速度 80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为( )mm。

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B. +12,-6

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D. +12,-7

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某正线线路年通过总质量为60mt，其适用轨道类型为( )。

A. 特重型

B. 重型

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半径为800m的曲线作业验收时，圆曲线正矢最大最小值差超过(　　) mm为超限。

A. 6

B. 9

C. 12

D. 15

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为( )mm。

A. 10

B. 9

C. 8

D. 7

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