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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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单选题

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允许速度不大于120 km/h线路，在直线上顺坡坡度不应大于1/(9υmax ) ，在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于( ) mm。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：B

工务段普铁考试选择题

在温差较大的地区和特大桥梁上，为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响，采用( )。

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Ⅲ型枕与Ⅱ型枕相比，端部侧面积增加( )。

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( )指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。

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用手提电镐进行捣固作业，一般起道量在(　　)以下时，扒出轨枕龠内1/2石砟。

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的计划维修标准为( )mm。

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( )不属于轻型养路机械。

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mt是( )的单位。

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向的临时补修标准为( )mm。

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线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，( )的标记↑△△△。

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在线路允许速度 160 km/h ＜υmax正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的计划维修标准为( )mm。

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工务段普铁考试选择题

题目内容

(

单选题

)

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工务段普铁考试选择题

允许速度不大于120 km/h线路，在直线上顺坡坡度不应大于1/(9υmax ) ，在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于( ) mm。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：B

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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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在温差较大的地区和特大桥梁上，为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响，采用( )。

A. 温度应力式无缝线路

B. 放散温度应力式无缝线路

C. 自动放散温度应力式无缝线路

D. 定期放散温度应力式无缝线路

点击查看答案

Ⅲ型枕与Ⅱ型枕相比，端部侧面积增加( )。

A. 10%

B. 15%

C. 17%

D. 20%

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( )指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。

A. 轨距

B. 水平

C. 轨向

D. 高低

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用手提电镐进行捣固作业，一般起道量在(　　)以下时，扒出轨枕龠内1/2石砟。

A. 50mm　　

B. 40mm　　

C. 30mm　　

D. 20mm

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的计划维修标准为( )mm。

A. +8,-4

B. +6,-4

C. +8,-2

D. +6,-2

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( )不属于轻型养路机械。

A. 起道机

B. 电镐

C. 大型液压捣固机

D. 起道机

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mt是( )的单位。

A. 百万

B. 百万吨

C. 百吨

D. 万吨

点击查看答案

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向的临时补修标准为( )mm。

A. 11

B. 10

C. 9

D. 8

点击查看答案

线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，( )的标记↑△△△。

A. 连续重伤

B. 局部重伤

C. 连续轻伤

D. 局部轻伤

点击查看答案

在线路允许速度 160 km/h ＜υmax正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的计划维修标准为( )mm。

A. 7

B. 6

C. 5

D. 4

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