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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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υmax＞120km/h，半径为1000m的曲线作业验收时，圆曲线正矢最大最小值差超过(　　) mm为超限。

A、6

B、9

C、12

D、15

答案：A

工务段普铁考试选择题

R≤350m站线上，12.5 m钢轨地段铺设木枕线路轨撑安装( )根。

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道床大修时，五年内年计划通过总质量50Mt＞W年≥25Mt无垫层的碎石道床一般路基地段，枕下道床厚度标准为( )mm。

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( )不是钢轨的主要功用。

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双块式无砟轨道道床伤损等级判定标准规定，道床板轨枕界面裂缝宽度( )mm，达到Ⅰ级伤损标准。

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单开道岔检查时水平时，首先应确定道岔直、曲标准股。直股以( )为标准股。

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正线道岔防爬器安装数量和方式表规定，单线铺设木枕时,12号道岔辙叉趾前正方向/反方向安装数量为( )对。

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2～4根标准轨或厂制缩短轨地段，作为与下一根长钢轨或道岔等联结的过渡段，称为( )。

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拨大方向时，指挥者距拨道人员一般为 ( )。

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为( )mm。

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缓和曲线的线形不包括( )。

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工务段普铁考试选择题

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(

单选题

)

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工务段普铁考试选择题

υmax＞120km/h，半径为1000m的曲线作业验收时，圆曲线正矢最大最小值差超过(　　) mm为超限。

A、6

B、9

C、12

D、15

答案：A

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工务段普铁考试选择题

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R≤350m站线上，12.5 m钢轨地段铺设木枕线路轨撑安装( )根。

A. 3～5

B. 5

C. 6

D. 7

点击查看答案

道床大修时，五年内年计划通过总质量50Mt＞W年≥25Mt无垫层的碎石道床一般路基地段，枕下道床厚度标准为( )mm。

A. 300

B. 350

C. 400

D. 450

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( )不是钢轨的主要功用。

A. 支持引导机车车辆的车轮

B. 使列车按正确的方向运行

C. 固定轨枕形成框架结构

D. 将来自车辆的压力传送给轨枕

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双块式无砟轨道道床伤损等级判定标准规定，道床板轨枕界面裂缝宽度( )mm，达到Ⅰ级伤损标准。

A. 0.1

B. 0.2

C. 0.3

D. 0.5

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单开道岔检查时水平时，首先应确定道岔直、曲标准股。直股以( )为标准股。

A. 直外股

B. 直内股

C. 导曲上股

D. 导曲下股

点击查看答案

正线道岔防爬器安装数量和方式表规定，单线铺设木枕时,12号道岔辙叉趾前正方向/反方向安装数量为( )对。

A. 4/4

B. 6/2

C. 6/6

D. 8/4

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2～4根标准轨或厂制缩短轨地段，作为与下一根长钢轨或道岔等联结的过渡段，称为( )。

A. 固定区

B. 伸缩区

C. 缓冲区

D. 爬行区

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拨大方向时，指挥者距拨道人员一般为 ( )。

A. 20～30m

B. 30～40m

C. 40～50m

D. 70～100m

点击查看答案

在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为( )mm。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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缓和曲线的线形不包括( )。

A. 螺旋线形

B. 圆曲线形

C. 三次抛物线形

D. 更多级的抛物线形

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