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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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单选题

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胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各( )m线路的扣件，限速不超过160 km/h，并及时进行永久处理。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：D

工务段普铁考试选择题

在线路允许速度 160 km/h ＜υmax正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的临时补修标准为( )mm。

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60kg/m钢轨过渡型12号道岔导曲线终点横距为( )mm。

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υmax≤120 km/h正线及到发线上，75以下～60kg/m钢轨头部总磨耗( )mm,达到轻伤标准。

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( )不是钢轨的主要参数。

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曲线正矢日常保持容许偏差管理值表规定，250＜R≤350m正线及到发线上圆曲线正矢连续差为( )mm。

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在其他站线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，支距的计划维修标准为( )mm。

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为( )mm。

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再用轨分为( )。

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年通过总质量大于5000万t或线路允许速度( )的铁路正线为Ⅰ级线路。

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旧钢轨锯切时，锯切点离标记处应不小于( )。

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工务段普铁考试选择题

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(

单选题

)

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工务段普铁考试选择题

胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各( )m线路的扣件，限速不超过160 km/h，并及时进行永久处理。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：D

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在线路允许速度 160 km/h ＜υmax正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的临时补修标准为( )mm。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

点击查看答案

60kg/m钢轨过渡型12号道岔导曲线终点横距为( )mm。

A. 15650

B. 15793

C. 17416

D. 21280

点击查看答案

υmax≤120 km/h正线及到发线上，75以下～60kg/m钢轨头部总磨耗( )mm,达到轻伤标准。

A. 12

B. 14

C. 16

D. 18

点击查看答案

( )不是钢轨的主要参数。

A. 钢轨重量

B. 钢轨的头部顶面宽

C. 轨身高

D. 轨底宽

点击查看答案

曲线正矢日常保持容许偏差管理值表规定，250＜R≤350m正线及到发线上圆曲线正矢连续差为( )mm。

A. 8

B. 10

C. 12

D. 14

点击查看答案

在其他站线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，支距的计划维修标准为( )mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为( )mm。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

点击查看答案

再用轨分为( )。

A. 二级

B. 三级

C. 四级

D. 六级

点击查看答案

年通过总质量大于5000万t或线路允许速度( )的铁路正线为Ⅰ级线路。

A. 100km/h以上

B. 120km/h以上

C. 120km/h及以上

D. 160km/h以上

点击查看答案

旧钢轨锯切时，锯切点离标记处应不小于( )。

A. 50mm

B. 60mm

C. 80mm

D. 100mm

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