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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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设备大修时，符合条件的轨枕加强地段，木枕线路最多铺设根数为( )根/km。

A、1680

B、1760

C、1840

D、1920

答案：D

工务段普铁考试选择题

在线路允许速度80 km/h＜υmax≤120 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的作业验收标准为( )mm。

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50kg/m钢轨9号普通单开道岔尖轨长( )。

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在线路允许速度 160 km/h ＜υmax正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为( )mm。

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在线路允许速度 120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为( )mm。

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h线路上，轨道质量指数管理值表中，水平标准为( )mm。

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h线路上，轨道质量指数管理值表中，三角坑标准为( )mm。

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起道时看道者俯身在标准股上距起道机( )m处起道

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为( )mm。

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道床大修时，五年内年计划通过总质量W年≥50Mt无垫层的碎石道床不易风化的岩石、碎石路基地段，枕下道床厚度标准为( )mm。

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道床( )是防止无缝线路胀轨跑道，保证线路稳定的主要因素。

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工务段普铁考试选择题

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(

单选题

)

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工务段普铁考试选择题

设备大修时，符合条件的轨枕加强地段，木枕线路最多铺设根数为( )根/km。

A、1680

B、1760

C、1840

D、1920

答案：D

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在线路允许速度80 km/h＜υmax≤120 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的作业验收标准为( )mm。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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50kg/m钢轨9号普通单开道岔尖轨长( )。

A. 11300mm

B. 6450mm

C. 7700mm

D. 6250mm

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在线路允许速度 160 km/h ＜υmax正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为( )mm。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 8

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在线路允许速度 120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为( )mm。

A. +7，-2

B. +6，-2

C. +5，-2

D. +4，-2

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h线路上，轨道质量指数管理值表中，水平标准为( )mm。

A. 1.1～1.3

B. 1.1～1.4

C. 1.3～1.6

D. 1.4～1.7

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h线路上，轨道质量指数管理值表中，三角坑标准为( )mm。

A. 1.1～1.3

B. 1.1～1.4

C. 1.3～1.6

D. 1.4～1.7

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起道时看道者俯身在标准股上距起道机( )m处起道

A. 20~30

B. 20~50

C. 30~50

D. 20~40

点击查看答案

在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为( )mm。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

点击查看答案

道床大修时，五年内年计划通过总质量W年≥50Mt无垫层的碎石道床不易风化的岩石、碎石路基地段，枕下道床厚度标准为( )mm。

A. 300

B. 350

C. 400

D. 450

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道床( )是防止无缝线路胀轨跑道，保证线路稳定的主要因素。

A. 横向阻力

B. 竖向阻力

C. 纵向阻力

D. 扣件阻力

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