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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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160 km/h≥υmax＞120 km/h正线上，75kg/m钢轨头部总磨耗( )mm,达到轻伤标准。

A、9

B、10

C、11

D、12

答案：D

工务段普铁考试选择题

在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的作业验收标准为( )mm。

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起道时，起道机必须放平放稳，曲线上放在( )。

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工务机械段应根据铁路局集团公司下达的( )计划，编制年度分月维修计划。

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曲线上股钢轨侧面干式润滑的涂覆周期由( )规定。

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为( )mm。

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扒镐窝时深度视起道量而定。不起道捣固时，一般扒至轨枕底以下( )

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( )指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的限速（45 km/h）标准为( )mm。

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尖轨动程规定在第( )连接杆(拉杆)中心处测量。

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钢轨矫直，一般矫直量为硬弯矢度的( )倍。

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工务段普铁考试选择题

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(

单选题

)

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工务段普铁考试选择题

160 km/h≥υmax＞120 km/h正线上，75kg/m钢轨头部总磨耗( )mm,达到轻伤标准。

A、9

B、10

C、11

D、12

答案：D

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工务段普铁考试选择题

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的作业验收标准为( )mm。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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起道时，起道机必须放平放稳，曲线上放在( )。

A. 钢轨外口

B. 钢轨里口

C. 撬头

D. 上股放在外口，曲线下股放在里口。

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工务机械段应根据铁路局集团公司下达的( )计划，编制年度分月维修计划。

A. 年度

B. 月度

C. 施工

D. 维修

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曲线上股钢轨侧面干式润滑的涂覆周期由( )规定。

A. 铁路总公司

B. 铁路局集团公司

C. 工务段

D. 段技术科

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为( )mm。

A. +7，-3

B. +6,-3

C. +5,-3

D. +4,-3

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扒镐窝时深度视起道量而定。不起道捣固时，一般扒至轨枕底以下( )

A. 与轨枕底平

B. 10mm

C. 10~20mm

D. 留有适量道砟

点击查看答案

( )指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。

A. 轨距

B. 水平

C. 轨向

D. 高低

点击查看答案

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的限速（45 km/h）标准为( )mm。

A. +18,-9

B. +18,-8

C. +19,-9

D. +19,-8

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尖轨动程规定在第( )连接杆(拉杆)中心处测量。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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钢轨矫直，一般矫直量为硬弯矢度的( )倍。

A. 1

B. 1.6～1.9

C. 2～3

D. 3～4

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