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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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450＜R≤600正线上，25 m钢轨地段铺设木枕线路轨撑安装( )根。

A、6～10

B、7

C、10

D、14

答案：A

工务段普铁考试选择题

( )不是造成线路坑洼的原因的主要因素。

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调节器的护轨高于尖轨（基本轨）( )mm或低于尖轨（基本轨）25mm时，应及时修理或更换护轨。

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线路设备维修周期规定，半径不大于1200m曲线地段,每( )Mt打磨一次。

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目前我国 60kg/m 标准钢轨的长度有( )两种。

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60 kg/m钢轨接头夹板圆孔直径为( )。

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h线路上，轨道质量指数管理值表中，轨向标准为( )mm。

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施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820 m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）( )m附近，显示停车手信号。

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线路大、中修验收标准规定，允许速度大于120km/h正线上轨距变化率(不含规定的递减率)不得大于( )。

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线路中心线在水平面上的投影，叫做铁路线路( )。

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年通过总质量大于5000万t或线路允许速度( )的铁路正线为Ⅰ级线路。

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工务段普铁考试选择题

题目内容

(

单选题

)

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工务段普铁考试选择题

450＜R≤600正线上，25 m钢轨地段铺设木枕线路轨撑安装( )根。

A、6～10

B、7

C、10

D、14

答案：A

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工务段普铁考试选择题

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( )不是造成线路坑洼的原因的主要因素。

A. 路基沉陷

B. 捣固不良

C. 枕木腐朽

D. 轨距变化

点击查看答案

调节器的护轨高于尖轨（基本轨）( )mm或低于尖轨（基本轨）25mm时，应及时修理或更换护轨。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

点击查看答案

线路设备维修周期规定，半径不大于1200m曲线地段,每( )Mt打磨一次。

A. 30～50

B. 50～70

C. 70～90

D. 100

点击查看答案

目前我国 60kg/m 标准钢轨的长度有( )两种。

A. 4.5m 和 6m

B. 6m 和 12.5m

C. 12.5m 和 25m

D. 6m 和 25m

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60 kg/m钢轨接头夹板圆孔直径为( )。

A. 22㎜

B. 26mm

C. 24㎜

D. 31㎜

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h线路上，轨道质量指数管理值表中，轨向标准为( )mm。

A. 1.1～1.3

B. 1.1～1.4

C. 1.3～1.6

D. 1.4～1.7

点击查看答案

施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820 m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）( )m附近，显示停车手信号。

A. 800

B. 50

C. 20

D. 820

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线路大、中修验收标准规定，允许速度大于120km/h正线上轨距变化率(不含规定的递减率)不得大于( )。

A. l‰

B. l.5‰

C. 2‰

D. 3‰

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线路中心线在水平面上的投影，叫做铁路线路( )。

A. 纵断面图

B. 横断面图

C. 主视图

D. 平面图

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年通过总质量大于5000万t或线路允许速度( )的铁路正线为Ⅰ级线路。

A. 100km/h以上

B. 120km/h以上

C. 120km/h及以上

D. 160km/h以上

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