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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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正线道岔防爬器安装数量和方式表规定，单线铺设木枕时,18号道岔尖轨跟后正方向/反方向安装数量为( )对。

A、4/4

B、6/4

C、6/6

D、8/4

答案：C

工务段普铁考试选择题

其他站线上，75kg/m钢轨头部总磨耗( )mm,达到轻伤标准。

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扒镐窝时深度视起道量而定。起道量10mm左右时，扒至( )。

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允许速度120＜v≤160线路验收时，道岔水平相对于标准的静态允许偏差值为( )mm。

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为( )mm。

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的作业验收标准为( )mm。

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60kg/m 钢轨螺栓孔直径为( )。

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的临时补修标准为( )mm。

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道岔辙叉号数选择，侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于( )。

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50kg/m旧钢轨一级伤损限值，低头及压堆不大于( )/m。

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封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划，亲自或指派驻站联络员在车站( )内登记。

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工务段普铁考试选择题

正线道岔防爬器安装数量和方式表规定，单线铺设木枕时,18号道岔尖轨跟后正方向/反方向安装数量为( )对。

A、4/4

B、6/4

C、6/6

D、8/4

答案：C

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其他站线上，75kg/m钢轨头部总磨耗( )mm,达到轻伤标准。

A. 12

B. 14

C. 16

D. 18

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扒镐窝时深度视起道量而定。起道量10mm左右时，扒至( )。

A. 与轨枕底平

B. 10mm

C. 10~20mm

D. 留有适量道砟

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允许速度120＜v≤160线路验收时，道岔水平相对于标准的静态允许偏差值为( )mm。

A. 3

B. 4

C. 6

D. 8

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为( )mm。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的作业验收标准为( )mm。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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60kg/m 钢轨螺栓孔直径为( )。

A. 22mm

B. 29mm

C. 31mm

D. 24mm

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的临时补修标准为( )mm。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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道岔辙叉号数选择，侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于( )。

A. 12

B. 9

C. 7

D. 6

点击查看答案

50kg/m旧钢轨一级伤损限值，低头及压堆不大于( )/m。

A. 0.5mm

B. 1.0mm

C. 1.5mm

D. 2.0mm

点击查看答案

封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划，亲自或指派驻站联络员在车站( )内登记。

A. 《行车设备检查登记簿》

B. 《行车设备施工登记簿》

C. 《工作日志》

D. 《巡检记录簿》

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