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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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线路设备大修周期规定，60kg/m普通线路曲线半径2000m及以上混凝土枕地段，道岔累计通过总质量需达到( )Mt。

A、600

B、700

C、900

D、1000

答案：A

工务段普铁考试选择题

轨道在平面上的出岔、连接和交叉等设备，在我国铁路上习惯的称为( )。

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调节器计划维修作业验收时，扣件连续失效、缺少，每个扣( )分。

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起道时，起道机必须放平放稳，直线放在( )。

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同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在允许速度不大于160km/h特殊困难地段不应短于( ) m。

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施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820 m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）( )m附近，显示停车手信号。

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轨枕类型和配置根数标准规定，Ⅰ级铁路货物列车设计行车速度≤120km/h正线上，Ⅲ型混凝土枕应铺枕( )根/km。

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调节器大修验收标准规定，轨距变化率（不含构造轨距加宽顺坡）不得大于( )。

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提速道岔长心轨尖端热加工锻出一段转换凸缘，直接与外锁闭装置接头铁拉板连接，实现可动心轨的( )。

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使用液压轨缝调整器串动钢轨时，12．5m钢轨每次串动不超过( )。

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曲线半径R＜195m线路，曲线轨距加宽值为( )mm。

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工务段普铁考试选择题

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单选题

)

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工务段普铁考试选择题

线路设备大修周期规定，60kg/m普通线路曲线半径2000m及以上混凝土枕地段，道岔累计通过总质量需达到( )Mt。

A、600

B、700

C、900

D、1000

答案：A

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工务段普铁考试选择题

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轨道在平面上的出岔、连接和交叉等设备，在我国铁路上习惯的称为( )。

A. 单开道岔

B. 道岔

C. 交分道岔

D. 交叉渡线

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调节器计划维修作业验收时，扣件连续失效、缺少，每个扣( )分。

A. 16

B. 20

C. 40

D. 41

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起道时，起道机必须放平放稳，直线放在( )。

A. 钢轨外口

B. 钢轨里口

C. 撬头

D. 撬尾

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同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在允许速度不大于160km/h特殊困难地段不应短于( ) m。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

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施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820 m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）( )m附近，显示停车手信号。

A. 800

B. 50

C. 20

D. 820

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轨枕类型和配置根数标准规定，Ⅰ级铁路货物列车设计行车速度≤120km/h正线上，Ⅲ型混凝土枕应铺枕( )根/km。

A. 1600

B. 1667

C. 1600～1760

D. 1760

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调节器大修验收标准规定，轨距变化率（不含构造轨距加宽顺坡）不得大于( )。

A. 1mm/1m

B. 1mm/2m

C. 2mm/1m

D. 2mm/2m

点击查看答案

提速道岔长心轨尖端热加工锻出一段转换凸缘，直接与外锁闭装置接头铁拉板连接，实现可动心轨的( )。

A. 定位

B. 转换

C. 联动

D. 摆动

点击查看答案

使用液压轨缝调整器串动钢轨时，12．5m钢轨每次串动不超过( )。

A. 1根

B. 2根

C. 3根

D. 4根

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曲线半径R＜195m线路，曲线轨距加宽值为( )mm。

A. 0

B. 5

C. 10

D. 15

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