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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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曲线上股钢轨侧面干式润滑的涂覆周期由( )规定。

A、铁路总公司

B、铁路局集团公司

C、工务段

D、段技术科

答案：B

工务段普铁考试选择题

木枕地段第一排镐，落在距轨枕底边( )处；

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在其他站线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的计划维修标准为( )mm。

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υmax≤120km/h线路上，钢轨工作边或轨端肥边( )mm，应及时处理。

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调节器大修验收标准规定，轨枕方正偏差为( )mm。

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现场胶接前，应用毛刷清除钢轨打磨面的铁质灰粒，检查胶接绝缘夹板绝缘电阻，当电阻( )以上才可实施组装。

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多个单位在同一个区间施工时，原则上应分别按规定进行防护，由( )负责划分各单位范围及分界。

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在其他站线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的计划维修标准为( )mm。

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年通过总质量大于3000万t且不大于5000万t或线路允许速度( )铁路正线为Ⅱ级线路。

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最高、最低轨温差＞85 ℃，50kg/m钢轨，普通线路25m 钢轨地段接头扭矩为( )N·m。

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轨道静态几何尺寸容许偏差管理值表中规定，最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过( ) mm。

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单选题

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工务段普铁考试选择题

曲线上股钢轨侧面干式润滑的涂覆周期由( )规定。

A、铁路总公司

B、铁路局集团公司

C、工务段

D、段技术科

答案：B

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工务段普铁考试选择题

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木枕地段第一排镐，落在距轨枕底边( )处；

A. 10~20mm

B. 30~20mm

C. 40~30mm

D. 50~40mm

点击查看答案

在其他站线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的计划维修标准为( )mm。

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

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υmax≤120km/h线路上，钢轨工作边或轨端肥边( )mm，应及时处理。

A. >0.5

B. >1

C. >2

D. ≥2

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调节器大修验收标准规定，轨枕方正偏差为( )mm。

A. ≤10

B. ≤15

C. ≤20

D. ≤25

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现场胶接前，应用毛刷清除钢轨打磨面的铁质灰粒，检查胶接绝缘夹板绝缘电阻，当电阻( )以上才可实施组装。

A. 10mω

B. 20mω

C. 30mω

D. 40mω

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多个单位在同一个区间施工时，原则上应分别按规定进行防护，由( )负责划分各单位范围及分界。

A. 施工主体单位

B. 配合施工单位

C. 车间主任

D. 作业负责人

点击查看答案

在其他站线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的计划维修标准为( )mm。

A. 10

B. 9

C. 8

D. 7

点击查看答案

年通过总质量大于3000万t且不大于5000万t或线路允许速度( )铁路正线为Ⅱ级线路。

A. 100km/h以上

B. 120km/h以上

C. 100km/h＜v≤120km/h

D. 120km/h及以上

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最高、最低轨温差＞85 ℃，50kg/m钢轨，普通线路25m 钢轨地段接头扭矩为( )N·m。

A. 400

B. 500

C. 600

D. 700

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轨道静态几何尺寸容许偏差管理值表中规定，最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过( ) mm。

A. 1450

B. 1455

C. 1456

D. 1458

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