在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为( )mm。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

A. 90

B. 80

C. 70

D. 60

A. 400～600

B. 600～900

C. 700～1000

D. 1000

A. 质量检查

B. 质量管理

C. 质量控制

D. 质量评定

A. 0.1

B. 0.2

C. 0.3

D. 0.5

A. 1-3min

B. 2-5min

C. 3-5min

D. 5-10min

A. 50～70

B. 60～80

C. 80～100

D. 100～120

A. 支持引导机车车辆的车轮

B. 使列车按正确的方向运行

C. 固定轨枕形成框架结构

D. 将来自车辆的压力传送给轨枕

A. 400

B. 500

C. 600

D. 700

A. 道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点

B. 道岔前长是从道岔中心至基本轨前端的距离

C. 道岔后长是从道岔中心至辙叉尾端的距离

D. 道岔全长是从基本轨前端到辙叉尾端的距离