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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为( )mm。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：B

工务段普铁考试选择题

线路设备大修周期规定，60kg/m普通线路曲线半径2000m及以上混凝土枕地段，道岔累计通过总质量需达到( )Mt。

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用于线路大修及大型养路机械作业的维修天窗单线不应少于( )min。

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作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距施工地点( )m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

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单线线路：道心筛至深度为枕底下( )。

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60kg/m 钢轨夹板第 2～第 3 孔孔距为( )。

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拨小方向时，指挥者距拨道人员一般为 ( )。

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在使用捣镐手工捣固作业中，正确的举镐姿势是( )。

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辙叉翼轨作用边至护轨头部外侧作用边距离容许范围为(　　)。

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我国生产的扣板以2mm为一级，共有( )种。

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旧钢轨锯切时，锯切点离标记处应不小于( )。

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工务段普铁考试选择题

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单选题

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工务段普铁考试选择题

在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为( )mm。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：B

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工务段普铁考试选择题

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线路设备大修周期规定，60kg/m普通线路曲线半径2000m及以上混凝土枕地段，道岔累计通过总质量需达到( )Mt。

A. 600

B. 700

C. 900

D. 1000

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用于线路大修及大型养路机械作业的维修天窗单线不应少于( )min。

A. 90

B. 120

C. 180

D. 240

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作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距施工地点( )m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

A. 800

B. 500

C. 20

D. 820

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单线线路：道心筛至深度为枕底下( )。

A. 20～50mm

B. 30～50mm

C. 40～50mm

D. 50～100mm

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60kg/m 钢轨夹板第 2～第 3 孔孔距为( )。

A. 210mm

B. 150mm

C. 140mm

D. 110mm

点击查看答案

拨小方向时，指挥者距拨道人员一般为 ( )。

A. 20～30m

B. 30～40m

C. 40～50m

D. 70～100m

点击查看答案

在使用捣镐手工捣固作业中，正确的举镐姿势是( )。

A. 举镐时身体直立，挺胸抬头，目视前方，重心放在前脚上

B. 举镐时身体直立，挺胸抬头，目视前方，重心放在后脚上

C. 举镐时身体向前倾斜约 15°，挺胸抬头，目视前方，重心放在前脚上

D. 举镐时身体向前倾斜约 15°，挺胸抬头，目视前方，重心放在后脚上

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辙叉翼轨作用边至护轨头部外侧作用边距离容许范围为(　　)。

A. 1346～1348mm　　

B. 1391～1394mm　　

C. 1391～1348mm　　

D. 1394～1346mm

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我国生产的扣板以2mm为一级，共有( )种。

A. 二

B. 三

C. 四

D. 六

点击查看答案

旧钢轨锯切时，锯切点离标记处应不小于( )。

A. 50mm

B. 60mm

C. 80mm

D. 100mm

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