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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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在线路允许速度80 km/h＜υmax≤120 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的作业验收标准为( )mm。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：B

工务段普铁考试选择题

调节器的护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过( )mm时，应及时修理或更换护轨。

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长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为( )。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料，是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提，必须准确可靠。

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调节器大修验收标准规定，尖轨轨腰轨撑密贴为( )。

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50kg/m旧钢轨二级（整修前）伤损限值，低头及压堆小于( )/m。

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经纬仪有光学经纬仪和电子经纬仪两类，其中光学经纬仪目前广泛使用，其代号“J”，按精度划分( )。

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养路机械液压系统中的( )组成辅助部分。

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线路设备大修周期规定，60kg/m普通线路曲线半径2000m及以上混凝土枕地段，道岔累计通过总质量需达到( )Mt。

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线路大、中修验收标准规定，在其他站线上空吊板（连续检查50头）不得超过( )。

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在线路允许速度 80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的作业验收标准为( )mm。

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( )不是钢轨的主要功用。

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(

单选题

)

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工务段普铁考试选择题

在线路允许速度80 km/h＜υmax≤120 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的作业验收标准为( )mm。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：B

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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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调节器的护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过( )mm时，应及时修理或更换护轨。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

点击查看答案

长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为( )。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料，是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提，必须准确可靠。

A. 锁定轨温

B. 设计锁定轨温

C. 中间轨温

D. 钢轨温度

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调节器大修验收标准规定，尖轨轨腰轨撑密贴为( )。

A. 0.5mm

B. 1.0mm

C. 1.5mm

D. 无间隙

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50kg/m旧钢轨二级（整修前）伤损限值，低头及压堆小于( )/m。

A. 0.5mm

B. 1.0mm

C. 1.5mm

D. 2.0mm

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经纬仪有光学经纬仪和电子经纬仪两类，其中光学经纬仪目前广泛使用，其代号“J”，按精度划分( )。

A. J1.J2.J6三级

B. J0.5.J1.J15三级

C. J1.J2.J6.J15四级

D. J1.J2.J3.J4四级

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养路机械液压系统中的( )组成辅助部分。

A. 液压控制阀

B. 液压马达

C. 液压油缸

D. 滤油器

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线路设备大修周期规定，60kg/m普通线路曲线半径2000m及以上混凝土枕地段，道岔累计通过总质量需达到( )Mt。

A. 600

B. 700

C. 900

D. 1000

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线路大、中修验收标准规定，在其他站线上空吊板（连续检查50头）不得超过( )。

A. 6%

B. 8%

C. 10%

D. 12%

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在线路允许速度 80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的作业验收标准为( )mm。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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( )不是钢轨的主要功用。

A. 支持引导机车车辆的车轮

B. 使列车按正确的方向运行

C. 固定轨枕形成框架结构

D. 将来自车辆的压力传送给轨枕

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