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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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线路大、中修验收标准规定，允许速度大于120km/h正线上轨距变化率(不含规定的递减率)不得大于( )。

A、l‰

B、l.5‰

C、2‰

D、3‰

答案：A

工务段普铁考试选择题

正线道岔防爬器安装数量和方式表规定，单线铺设木枕时,18号道岔尖轨跟后正方向/反方向安装数量为( )对。

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在线路允许速度 160 km/h ＜υmax正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的限速（160 km/h）标准为( )mm。

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在线路允许速度 120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的临时补修标准为( )mm。

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线路设备大修周期规定，60kg/m普通线路曲线半径2000m及以上混凝土枕地段，钢轨累计通过总质量需达到( )Mt。

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( )不是 yqb-15型液压起拨道器油缸活塞不工作的原因。

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双块式无砟轨道道床伤损等级判定标准规定，道床板轨枕界面裂缝宽度( )mm，达到Ⅱ级伤损标准。

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半径为450m的曲线作业验收时，圆曲线正矢连续差超过(　 ) mm为超限。

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60kg/m轨端至第一螺栓孔中心距离为( )。

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Ⅲ型（无挡肩）混凝土枕质量( )。

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曲线正矢日常保持容许偏差管理值表规定，R>800m正线及到发线上圆曲线正矢连续差为( )mm。

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单选题

)

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工务段普铁考试选择题

线路大、中修验收标准规定，允许速度大于120km/h正线上轨距变化率(不含规定的递减率)不得大于( )。

A、l‰

B、l.5‰

C、2‰

D、3‰

答案：A

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正线道岔防爬器安装数量和方式表规定，单线铺设木枕时,18号道岔尖轨跟后正方向/反方向安装数量为( )对。

A. 4/4

B. 6/4

C. 6/6

D. 8/4

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在线路允许速度 160 km/h ＜υmax正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的限速（160 km/h）标准为( )mm。

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

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在线路允许速度 120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的临时补修标准为( )mm。

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

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线路设备大修周期规定，60kg/m普通线路曲线半径2000m及以上混凝土枕地段，钢轨累计通过总质量需达到( )Mt。

A. 600

B. 700

C. 900

D. 1000

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( )不是 yqb-15型液压起拨道器油缸活塞不工作的原因。

A. 溢流阀调压螺栓松动压力过小

B. 卸荷阀弹簧失效

C. 活塞在缸体内被杂质研住

D. 柱塞泵内存有空气，有空档

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双块式无砟轨道道床伤损等级判定标准规定，道床板轨枕界面裂缝宽度( )mm，达到Ⅱ级伤损标准。

A. 0.1

B. 0.2

C. 0.3

D. 0.5

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半径为450m的曲线作业验收时，圆曲线正矢连续差超过(　 ) mm为超限。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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60kg/m轨端至第一螺栓孔中心距离为( )。

A. 56mm

B. 66mm

C. 76mm

D. 96mm

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Ⅲ型（无挡肩）混凝土枕质量( )。

A. 250kg

B. 273kg

C. 349kg

D. 353kg

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曲线正矢日常保持容许偏差管理值表规定，R>800m正线及到发线上圆曲线正矢连续差为( )mm。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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