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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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调节器计划维修作业验收时，轨撑及铁垫板螺栓松动，每处扣( )分。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：B

工务段普铁考试选择题

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的临时补修标准为( )mm。

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在线路允许速度 120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为( )mm。

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扒镐窝时深度视起道量而定。起道量超过10mm时，在轨枕侧面( )。

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桥梁种类按桥梁结构形式分的是( )

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无缝线路正线上其他轨枕地段，R≤600m曲线外侧道床顶面加宽( )m。

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设备大修时，符合条件的轨枕加强地段，木枕线路增加的轨枕为( )根/km。

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的作业验收标准为( )mm。

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DJ6-1型经纬仪盘左时竖盘读数与竖直角的关系式为：( )。

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50kg/m钢轨12号普通单开道岔尖轨长( )。

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反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在允许速度不大于160km/h特殊困难地段不应短于( )m。

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单选题

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工务段普铁考试选择题

调节器计划维修作业验收时，轨撑及铁垫板螺栓松动，每处扣( )分。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：B

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的临时补修标准为( )mm。

A. 10

B. 9

C. 8

D. 7

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在线路允许速度 120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为( )mm。

A. +7，-2

B. +6,-2

C. +5,-2

D. +4,-2

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扒镐窝时深度视起道量而定。起道量超过10mm时，在轨枕侧面( )。

A. 与轨枕底平

B. 10mm

C. 10~20mm

D. 留有适量道砟

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桥梁种类按桥梁结构形式分的是( )

A. 钢筋混凝土桥

B. 梁式桥

C. 钢桥

D. 石桥

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无缝线路正线上其他轨枕地段，R≤600m曲线外侧道床顶面加宽( )m。

A. 0.1

B. 0.15

C. 0.2

D. 0.25

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设备大修时，符合条件的轨枕加强地段，木枕线路增加的轨枕为( )根/km。

A. 80

B. 100

C. 120

D. 160

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的作业验收标准为( )mm。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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DJ6-1型经纬仪盘左时竖盘读数与竖直角的关系式为：( )。

A. 竖直角α左=竖盘读数L左-90°

B. 竖直角α左=竖盘读数L左-270°

C. 竖直角α左=90°-竖盘读数L左

D. 竖直角α左=270°-竖盘读数L左

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50kg/m钢轨12号普通单开道岔尖轨长( )。

A. 11300mm

B. 6450mm

C. 7700mm

D. 6250mm

点击查看答案

反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在允许速度不大于160km/h特殊困难地段不应短于( )m。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

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