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调节器的护轨高于尖轨（基本轨）( )mm或低于尖轨（基本轨）25mm时，应及时修理或更换护轨。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：A

解析：第4.11.6条

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现场正矢的合计等于计划正矢的合计。

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75以下～60钢轨υmax≤120km/h正线地段，头部垂直磨耗12mm应判为( )伤。

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轨枕埋入式无砟道床伤损等级判定标准规定，道床板轨枕界面裂缝达到 mm,达到Ⅰ级伤损标准。

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( )可对道床进行抛砟、配砟、整形和清扫轨面工作

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钢轨顶面剥落、掉块和螺栓孔裂纹,这类病害多数发生在淬火层分界处和轨端，以( )上多见。

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线路计划维修作业验收评分标准时，轨缝需在调整轨缝轨温限制范围以内检查。

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“五险一金”指的是五种保险，包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险；“一金”指的是( )。

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线路设备状态评定，混凝土枕失效率超过4％时每增1％扣( )分。

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客运机车是按( )分类的。

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高锰钢整铸辙叉垂直裂纹，辙叉心宽50mm以后一条裂纹长度达( )mm，可判为重伤。

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单选题

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调节器的护轨高于尖轨（基本轨）( )mm或低于尖轨（基本轨）25mm时，应及时修理或更换护轨。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：A

解析：第4.11.6条

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现场正矢的合计等于计划正矢的合计。

解析：《铁路线路工》

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75以下～60钢轨υmax≤120km/h正线地段，头部垂直磨耗12mm应判为( )伤。

解析：《修规》

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轨枕埋入式无砟道床伤损等级判定标准规定，道床板轨枕界面裂缝达到 mm,达到Ⅰ级伤损标准。

A. 0.1

B. 0.2

C. 0.3

D. 0.5

解析：第3.4.4条

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( )可对道床进行抛砟、配砟、整形和清扫轨面工作

A. 枕底清筛机

B. 捣固车

C. 配砟整形车

D. 动力稳定车

解析：第八章第五节

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钢轨顶面剥落、掉块和螺栓孔裂纹,这类病害多数发生在淬火层分界处和轨端，以( )上多见。

解析：《铁路线路工》

点击查看答案

线路计划维修作业验收评分标准时，轨缝需在调整轨缝轨温限制范围以内检查。

解析：《修规》

点击查看答案

“五险一金”指的是五种保险，包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险；“一金”指的是( )。

点击查看答案

线路设备状态评定，混凝土枕失效率超过4％时每增1％扣( )分。

解析：《修规》

点击查看答案

客运机车是按( )分类的。

A. 机车用途

B. 所用动力

C. 动力配置

D. 机车构造

解析：第一章第十节

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高锰钢整铸辙叉垂直裂纹，辙叉心宽50mm以后一条裂纹长度达( )mm，可判为重伤。

A. 40

B. 50

C. 60

D. 80

解析：第3.8.1条

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