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判断题

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列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，是决定于列车前进的速度和曲线半径。

答案：A

解析：《铁路线路工》

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捣镐捣固作业起道超过10mm时，镐窝深度：( )。

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下列关于再用轨及配件的线路大、中修验收标准,说法错误的是( )。

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WORD菜单中常会出现一些暗灰色的选项，这表示（ )。

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在线路允许速度160km/h＜υmax正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑的临时补修标准为( )mm。

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的限速（120 km/h）标准为( )mm。

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在线路允许速度 120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为( )mm。

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υmax＞160 km/h正线上，75kg/m钢轨头部侧面磨耗12mm,达到重伤标准。

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重载铁路修理规则暂由铁路局集团公司规定，非标准轨距铁路线路修理办法由铁路局集团公司规定，无需报中国铁路总公司备案。

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调节器的护轨高于尖轨（基本轨）( )mm或低于尖轨（基本轨）25mm时，应及时修理或更换护轨。

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关于无缝线路常备工具，下列说法错误的是( )。

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判断题

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列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，是决定于列车前进的速度和曲线半径。

答案：A

解析：《铁路线路工》

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捣镐捣固作业起道超过10mm时，镐窝深度：( )。

A. 轨枕底以下10～20mm

B. 与轨枕底平

C. 轨枕底20mm以上

D. 留砟量是起道量二倍

解析：P349

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下列关于再用轨及配件的线路大、中修验收标准,说法错误的是( )。

A. 内侧错牙小于1 mm

B. 接头相错在直线小于40 mm

C. 25m钢轨轨缝每千米总误差小于80 mm

D. 接头扣件扭矩达到标准

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WORD菜单中常会出现一些暗灰色的选项，这表示（ )。

A. 系统运行故障

B. WORD本身缺陷

C. 文档带病毒

D. 这些项在当前无效

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在线路允许速度160km/h＜υmax正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑的临时补修标准为( )mm。

解析：《修规》

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的限速（120 km/h）标准为( )mm。

A. +12,-6

B. +12,-7

C. +14,-6

D. +14,-7

解析：第6.2.1条

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在线路允许速度 120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为( )mm。

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

解析：第6.2.2条

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υmax＞160 km/h正线上，75kg/m钢轨头部侧面磨耗12mm,达到重伤标准。

解析：《修规》

点击查看答案

重载铁路修理规则暂由铁路局集团公司规定，非标准轨距铁路线路修理办法由铁路局集团公司规定，无需报中国铁路总公司备案。

解析：《修规》

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调节器的护轨高于尖轨（基本轨）( )mm或低于尖轨（基本轨）25mm时，应及时修理或更换护轨。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

解析：第4.11.6条

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关于无缝线路常备工具，下列说法错误的是( )。

A. 砂轮片每工区10片

B. 钢轨打磨机每工区1套

C. 钢轨温度计每工区3个

D. 气割设备每工区1套

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