16.任何时候 GPWS 不工作，机组是否需要在 FLB 上记录?

A. 　随基准温度增加而增加

B. 　随基准温度增加而减小

C. 　不变

A. 　作动筒随舵面运动;

B. 　作动筒由机械操纵;

C. 　作动筒由液压保持在中立。

A. 　是自动的

B. 　必须由机组建立，并只在爬升阶段

C. 　必须由机组建立，爬升和下降阶段均可

A. 　下降前 10 分钟

B. 　下降前 15 分钟

C. 　下降顶点前

A. 　每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的下游

B. 　每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的中游

C. 　每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的上游

D. 　黄系统的发动机驱动泵供油管的上游

A. 　在地面，开放环路构型

B. 　在地面，封闭环路构型

C. 　在空中，封闭环路构型

D. 　在空中，中间环路构型

A. 　ECAM 备忘

B. 　PFD

C. 　MCDU scratch(草稿)

A. 　ADIRS、EIU、LGCIU、ACSC

B. 　ADIRS、FMGC、ACSC、LGCIU

C. 　ADIRS、FMGC、EIU、FADEC

D. 　ADIRS、FMGC、EIU、LGCIU

A. 　是

B. 　否

A. 　发动机在慢车或接近慢车工作至少 2 分钟，并确保安装有中央油箱泵的飞机，在起飞前 完成中央油箱泵测试。

B. 　发动机在慢车或接近慢车工作至少 1 分钟，并确保安装有中央油箱泵的飞机，在起飞前 完成中央油箱泵测试。

C. 　发动机在慢车或接近慢车工作至少 3 分钟，并确保安装有中央油箱泵的飞机，在起飞前 完成中央油箱泵测试。