A、 转换气压基准后，等飞机自动修正到修正海压 2700 米(8900ft)保持
B、 转换气压基准后，使用V/S 模式修正高度偏差
C、 转换气压基准后，调整 FCU 高度旋钮至少 100ft 后，重新选择 2700 米(8900ft)，按压 或拔出模式改变，并检查 ALT 预位。
答案：C
解析：解析:FCOM-DSC-22_30-70-70 P2/4
A、 转换气压基准后，等飞机自动修正到修正海压 2700 米(8900ft)保持
B、 转换气压基准后，使用V/S 模式修正高度偏差
C、 转换气压基准后，调整 FCU 高度旋钮至少 100ft 后，重新选择 2700 米(8900ft)，按压 或拔出模式改变，并检查 ALT 预位。
答案：C
解析：解析:FCOM-DSC-22_30-70-70 P2/4
A. 横侧操纵仅由副翼提供
B. 横侧操纵仅由方向舵提供
C. 横侧操纵仅由扰流板提供
解析：解析:参见
A. IRS
B. ADR
C. GNSS
解析：解析:<在终端区和进近中实施 RNP 的运行批准指南>6.3
A. 30
B. 60
C. 90
D. 120
解析：解析:参阅<民用航空人员体检合格证管理规则>
A. 如果只使用一个氧气面罩，30 分钟或 20 分钟
B. 如果使用所有氧气面罩，5 分钟或 10 分钟
C. 不管使用多少氧气面罩，13 分钟或 15 分钟或 22 分钟
解析：解析:
A. 刹车正常，前轮转弯失效
B. 刹车备份，前轮转弯正常
C. 刹车备份不带防滞，前轮转弯失效
解析：解析:参阅
A. 在任何情况下都可以
B. 只有在系统失去导航功能时
C. ADIRU 未通电
D. 失去 IR 功能时
解析：解析:参阅
A. 起飞形态测试后
B. 发动机启动好 10 分钟之后
C. 当起飞推力被选择时
解析：解析:参阅
A. 重量
B. 温度
C. 磁差
D. 马赫数
解析：解析:
A. 由仅次于机长职务的驾驶员代理机长
B. 由其他驾驶员代理机长
C. 由乘务长代理机长
D. 由其他机组成员代理机长
解析：解析:参阅< 中华人民共和国民用航空法 第五十一条>
A. 货舱
B. 厕所
C. 电子舱
D. 客舱
解析：解析:参见
