37.根据《飞行运行程序》，在正常操作时，不建议机组在光洁形态时放起落架，这句话是否正确?

A. 　飞行警告计算机(FWC)

B. 　显示管理计算机(DMC)

C. 　系统数据集获器(SDAC)

D. 　显示组件

A. 　冲压空气涡轮放出，主交流汇流条由静变流机供电

B. 　冲压空气涡轮放出，由蓝液压驱动应急发电机给主交流汇流条供电

C. 　冲压空气涡轮放出，主交流汇流条由 AC1 供电

D. 　什么都不会发生

A. 　不推荐在实雪上覆有水跑道条件下起飞

B. 　不推荐在冰上有干雪或湿雪的跑道条件下起飞

C. 　不允许在湿冰跑道条件下起飞。

D. 　不允许在污染跑道上起飞。

A. 　应保持 AP 接通

B. 　推力变化过大时应断开自动推力

C. 　AP 和 A/THR 应同时接通或关闭 进近时应接通自动推力

A. 　如果正常电气系统失效，只有 EXIT 信号灯和地板逃离路线灯点亮

B. 　大翼上的逃离路线灯，逃离滑梯灯，EXIT 信号灯和顶板应急灯都点亮

C. 　当正常飞机电源失效，邻近地板应急撤离通道标识系统灯亮、舱顶应急灯亮、出口标志 灯自动亮

D. 　地板上的逃离路线灯，EXIT 信号灯和顶板应急灯都点亮

A. 　轻度

B. 　中度

C. 　严重

A. 　RMP 面板的供电

B. 　无线电的通讯

C. 　备用导航的控制

A. 　15000 英尺

B. 　41000 英尺

C. 　20000 英尺

A. 　应急出口灯选择器在 ON(开)位

B. 　乘务长面板上的 EMER(应急)按钮被按下

C. 　EMER EXIT LT 电门在 ARM 位且 DC SHED ESS BUS 失效

D. 　EMER EXIT LT 电门在 ARM 位且 AC BUS 1 失效

A. 　APU 已经关车，但空气进气口还没有关闭

B. 　APU 仍在运转，因为机组使用了 APU 引气，现在是 2 分钟的冷却时间

C. 　APU 仍在运转，因为机组关断 APU 后，总是需要 2 分钟的冷却时间

D. 　APU 仍在运转，机组需要按压 START 按钮才能起始关车程序