8.在实施除防冰过程中，地面除防冰人员和飞行机组在除防冰开始前和完成后都应当进行 必要的()，以确定航空器是否处于适当的构型和预计的保持时间。

A. 　载荷因数限制

B. 　高速和低速稳定性

C. 　俯仰姿态

A. 　复飞方式接通时

B. 　进近阶段启动时

C. 　任何时候都不会

A. 　任一 VHF

B. 　VHF2

C. 　VHF1

A. 　±6 °

B. 　±75 °

C. 　±95 °

A. 　所有温度超过 100 度的机轮

B. 　温度超过 100 度并且温度最高的机轮

C. 　温度超过 300 度的机轮

A. 　分清不同的飞行阶段

B. 　飞行机组管理工作负荷

C. 　飞行机组增强情景意识

A. 　按下主开关

B. 　按下起动按钮

C. 　进气门完全打开时

A. 　对

B. 　错

C. 　依具体情况而定

A. 　100 节;

B. 　140 节;

C. 　50 节;

A. 　EMER CANC 按钮

B. 　STS 按钮

C. 　RCL 按钮

D. 　T.O CONFIG 按钮