A、 明冰,雾凇,毛冰
B、 雪,压实的雪,松散的雪
C、 硬冰,软冰,雪花
答案:A
解析:解析:<航空器驾驶员低温冰雪运行指南>5.2.1
A、 明冰,雾凇,毛冰
B、 雪,压实的雪,松散的雪
C、 硬冰,软冰,雪花
答案:A
解析:解析:<航空器驾驶员低温冰雪运行指南>5.2.1
A. 轻度
B. 中度
C. 严重
解析:解析:<关于制定空中颠簸管理程序防止人员伤害的要求>附件 1.
A. 减小,增加
B. 减小,减小
C. 增加,增加
D. 增加,减小
解析:解析:
A. 来自 FMGC 的着陆标高和 QNH 以及 ADIRS 的气压高度
B. 来自 FMGC 的着陆标高和无线电高度
C. 来自 ADIRS 的机长气压基准和着陆标高的选择
D. 来自 ADIRS 的机长气压基准和无线电高度
解析:解析:
A. +12 。C (52 。F),温度升高
B. +9 。C (47 。F),温度降低
C. +35 。C (94 。F),温度增加
D. +32 。C (89 。F),温度降低
解析:解析:
A. 增加速度
B. 减小迎角
C. 增加升力
D. 减小阻力
解析:解析:
A. 至少一个 ADIRU 可用,自动刹车按钮按入,绿系统提供压力,防滞被供电,正常刹车系 统无失效
B. 至少两个 ADIRU 可用,自动刹车按钮按入,黄系统提供压力,防滞被供电,正常刹车系 统无失效
C. 至少一个 ADIRU 可用,自动刹车按钮按入,绿系统未供压,防滞不工作,正常刹车系统 无失效
解析:解析:参阅
A. 滑油压力
B. 发动机震动指数
C. 座舱高度
D. 驾驶舱温度
解析:解析:参阅
A. 0
B. -10
C. -20
解析:解析:<航空器驾驶员低温冰雪运行指南>5.1.1
A. 蒙皮文氏管从电瓶周围空间抽取空气排出机外
B. 无通风
C. 利用电子舱通风系统
D. 排风扇抽取周围的客舱空气,并在外流活门附近排出
解析:解析:
A. 绿色
B. 白色
C. 洋红色
D. 蓝色
解析:解析: