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A320飞行理论知识题库
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A320飞行理论知识题库
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15.在结冰条件下或在脱离结冰条件后,如果构型改变对飞机有不利的影响,飞行员应该 ()。

A、 使飞机回到原来的构型

B、 保持构型

C、 继续放出下一档构型

答案:A

解析:解析:<航空器驾驶员低温冰雪运行指南>5.4.6

A320飞行理论知识题库
1290.飞行中触发 ECAM BRAKES ALTN BRK FAULT 后,如何使用刹车?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-421b-b655-c098-d34cb90f9100.html
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22.当引导员双臂和指挥棒完全伸出,举至头部上方,向内戳懂指挥棒,直至双棒相碰, 表示:
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272.空调系统配平空气活门的作用是什么?
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598.当一部 RMP 失效时,以下说法错误的是
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1.以下说法正确的是:
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851.正常法则时,消失的指引杆在坡度小于 °时重现
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4144-ea3f-c098-d34cb90f9100.html
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1395.在飞行中,无 GPS 的飞机 FMGS 的位置是如何更新的:
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1383.以下哪项不是 A320 飞机上的风切变预测工作的必要条件?
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127.当 APU 可用时,如果要选择 APU 引气按钮之前,应向地面人员证实是否有一个 LP 或 HP 地面气源组件连接到飞机。同时,在 BLEED 系统显示页面上可以检查是否连接了 ( ) 地面气源组件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3fe3-b730-c098-d34cb90f9100.html
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955.失去绿系统时,刹车系统:
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题目内容
(
单选题
)
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A320飞行理论知识题库

15.在结冰条件下或在脱离结冰条件后,如果构型改变对飞机有不利的影响,飞行员应该 ()。

A、 使飞机回到原来的构型

B、 保持构型

C、 继续放出下一档构型

答案:A

解析:解析:<航空器驾驶员低温冰雪运行指南>5.4.6

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A320飞行理论知识题库
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1290.飞行中触发 ECAM BRAKES ALTN BRK FAULT 后,如何使用刹车?

A.  使用正常刹车

B.  只能使用储压器刹车

C.  使用不带防滞的备份刹车

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-421b-b655-c098-d34cb90f9100.html
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22.当引导员双臂和指挥棒完全伸出,举至头部上方,向内戳懂指挥棒,直至双棒相碰, 表示:

A.  刹车

B.  放轮挡

C.  松刹车

解析:解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>6.2.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f9d-c0be-c098-d34cb90f9100.html
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272.空调系统配平空气活门的作用是什么?

A.  增加冷空气以优化区域温度

B.  增加热空气以优化区域温度

C.  调节热空气压力

D.  调节组件流量

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-402c-aa4e-c098-d34cb90f9100.html
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598.当一部 RMP 失效时,以下说法错误的是

A.  所选的接收机不再由受影响的 RMP 控制

B.  所选的频率消失且 VHF 及 HF 绿灯灭

C.  可在备用导航 RADIO NAV 中调谐

解析:解析:

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1.以下说法正确的是:

A.  在 0 到-15 °C 之间,过冷水滴会迅速形成冰晶

B.  在-15 °C 的高度层以上,温度越低过冷水滴越多

C.  在冻结层之上,明冰可能在任何高度出现

解析:解析:<航空器驾驶员指南-雷暴 晴空颠簸和低空风切变>10-11 of 80

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851.正常法则时,消失的指引杆在坡度小于 °时重现

A. 33

B. 40

C. 45

解析:解析:参见

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1395.在飞行中,无 GPS 的飞机 FMGS 的位置是如何更新的:

A.  当飞行员选择一个 DME 台

B.  用所选 NDB,VOR 和 DME 台的数据

C.  通过自动调谐功能由VOR/DME 自动更新

D.  当飞行员选择一个 VOR 台

解析:解析:参阅

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1383.以下哪项不是 A320 飞机上的风切变预测工作的必要条件?

A.  PWS 电门位于 AUTO 位

B.  飞机无线电高度低于 2300 英尺时

C.  气象雷达位于 ON 位

D.  飞机有电

解析:解析:参阅

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127.当 APU 可用时,如果要选择 APU 引气按钮之前,应向地面人员证实是否有一个 LP 或 HP 地面气源组件连接到飞机。同时,在 BLEED 系统显示页面上可以检查是否连接了 ( ) 地面气源组件。

A.  HP

B.  LP

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3fe3-b730-c098-d34cb90f9100.html
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955.失去绿系统时,刹车系统:

A.  正常

B.  备份

C.  失去

D.  备份不带防滞

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4178-2788-c098-d34cb90f9100.html
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