2.下列航向读法错误的是

A. 　飞行引导和飞行包线保护

B. 　飞行管理和飞行包线保护

C. 　飞行管理和飞行引导

D. 　飞行包线保护和偏航控制

A. 　黄

B. 　蓝

C. 　绿

A. 　所含水分足以能够滚出一个压得很实的实心雪球但却挤不出水分的雪。

B. 　表面有水的冰或者正在融化的冰。

C. 　水分饱和度非常高，使得用手捧起时，水将从中流出，或者用力踩踏时会溅开的雪。

A. 　在地面时停留刹车刹住

B. 　在地面时飞机电网通电 5 分钟以内

C. 　在地面时一台发动机运转

D. 　在飞行中

A. 　按下 CLR 按钮

B. 　按压 CLR 键 3 秒

C. 　按下 RCL 键

D. 　按压 RCL 键 3 秒

A. 　速度小于速度目标 5 节，或者大于速度目标 10 节

B. 　俯仰姿态大于 10 度，或者小于 2.5 度 (A320)

C. 　坡度角大于 7 度

D. 　下降率大于 1000ft/min

A. 　任一 VHF

B. 　VHF2

C. 　VHF1

A. 　一个 SFCC 故障

B. 　襟翼翼尖制动器接通

C. 　绿+黄液压系统低压

A. 　位于驾驶舱头顶上方 49VU 面板

B. 　位于驾驶舱 121VU 面板上

C. 　位于座椅下方单独的跳开关

D. 　位于驾驶舱 122VU 面板上

A. 　跑道无影响，可以穿越跑道

B. 　跑道有影响，不能穿越跑道

C. 　跑道无影响，但不能代替管制员的指令来穿越跑道