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A320飞行理论知识题库
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6.当航空器驾驶员按照仪表飞行规则在 RVSM 空域飞行过程中,遇有影响保持高度能力的 颠簸发生偏离 ATC 指定的高度层()ft 或以上情况时,必须通知管制员。

A、200

B、300

C、400

答案:B

解析:解析:8.5.2

A320飞行理论知识题库
674.按照烟雾程序,设置了应急电气形态,需要执行重力供油程序吗:
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595.如 INT/RAD 开关放到 INT 位而侧杆上选择了无线电功能,则:
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4.必须完成多少分钟的预先飞行准备后,才能进入直接准备阶段?
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999.绿+蓝系统低压,在进近时:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-418d-95d9-c098-d34cb90f9100.html
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238.默认的等待速度为下列各值中的最小值,但不包括:
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1104.SDAC 的基本功能是什么?
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704.驾驶舱内某些按钮不会保持在按入位,它们被称为”瞬时动作”按钮。以下哪个电门被 按下后属于“瞬时动作 ”?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-40fd-75cc-c098-d34cb90f9100.html
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472.当推力锁定时,FMA 上显示
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4090-0702-c098-d34cb90f9100.html
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95.A320 机型的 VMO 为
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488.如果 AP/FD 控制目标速度/马赫数,则由A/THR 控制
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4097-7f99-c098-d34cb90f9100.html
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题目内容
(
单选题
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A320飞行理论知识题库

6.当航空器驾驶员按照仪表飞行规则在 RVSM 空域飞行过程中,遇有影响保持高度能力的 颠簸发生偏离 ATC 指定的高度层()ft 或以上情况时,必须通知管制员。

A、200

B、300

C、400

答案:B

解析:解析:8.5.2

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相关题目
674.按照烟雾程序,设置了应急电气形态,需要执行重力供油程序吗:

A.  需要

B.  不需要

C.  有的飞机需要,有的飞机不需要

解析:解析:

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595.如 INT/RAD 开关放到 INT 位而侧杆上选择了无线电功能,则:

A.  ”无线电功能比内话功能具有优先权”

B.  ”内话功能比无线电功能具有优先权”

C.  仅能听到内话

D.  无线电功能失去

解析:解析:

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4.必须完成多少分钟的预先飞行准备后,才能进入直接准备阶段?

A.  20 分钟

B.  25 分钟

C.  30 分钟

解析:解析:TBA-OM-03-8.18.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f3a-1181-c098-d34cb90f9100.html
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999.绿+蓝系统低压,在进近时:

A.  自动油门不需要关断自动油门正常

B.  自动油门要关断,自动油门不能很好的保持速度

C.  自动油门先关断再接通自动油门恢复正常

D.  自动推力在双液压失效时已经失去

解析:解析:参阅

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238.默认的等待速度为下列各值中的最小值,但不包括:

A.  最大续航速度

B.  ICAO 限制等待速度

C.  速度限制(如有)

D.  特征速度

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-401c-22ee-c098-d34cb90f9100.html
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1104.SDAC 的基本功能是什么?

A.  生成音响警告

B.  生成琥珀色警告

C.  生成显示在显示装置上的图象

D.  获取数据,然后生成信号

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-41bf-d0b6-c098-d34cb90f9100.html
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704.驾驶舱内某些按钮不会保持在按入位,它们被称为”瞬时动作”按钮。以下哪个电门被 按下后属于“瞬时动作 ”?

A.  RCDR GND CTL

B.  ENG MAN START

C.  APU BLEED

D.  EXT PWR

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-40fd-75cc-c098-d34cb90f9100.html
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472.当推力锁定时,FMA 上显示

A.  LOCK

B.  THR LK

C.  LVR ASYM

D.  LVR CLB

解析:解析:

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95.A320 机型的 VMO 为

A.  360 kt

B.  355 kt

C.  350 kt

D.  345 kt

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3fd2-c664-c098-d34cb90f9100.html
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488.如果 AP/FD 控制目标速度/马赫数,则由A/THR 控制

A.  固定推力

B.  目标速度/马赫数

C.  最大速度/马赫数

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4097-7f99-c098-d34cb90f9100.html
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