A、 白色，从起飞滑跑开始的一端看，跑道末端的 1200 米或跑道长度的三分之一(二者取 其小值)这一段的跑道边灯显示黄色
B、 白色，从起飞滑跑开始的一端看，跑道末端的 900 米或跑道长度的三分之一(二者取其 小值)这一段的跑道边灯显示黄色
C、 白色，从起飞滑跑开始的一端看，跑道末端的 600 米或跑道长度的三分之一(二者取其 小值)这一段的跑道边灯显示黄色
答案：C
解析：解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>4.4.1
A、 白色，从起飞滑跑开始的一端看，跑道末端的 1200 米或跑道长度的三分之一(二者取 其小值)这一段的跑道边灯显示黄色
B、 白色，从起飞滑跑开始的一端看，跑道末端的 900 米或跑道长度的三分之一(二者取其 小值)这一段的跑道边灯显示黄色
C、 白色，从起飞滑跑开始的一端看，跑道末端的 600 米或跑道长度的三分之一(二者取其 小值)这一段的跑道边灯显示黄色
答案：C
解析：解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>4.4.1
A. 向跑道方向发红色光的单向恒光灯
B. 向跑道方向琥珀色的单向恒光灯
C. 跑道方向发黄色的单向恒光灯
解析：解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>4.4.2
A. 从跑道入口到距跑道末端 600 米处的跑道中线灯是发可变白光的恒光灯;从距跑道末端 600 米到 300 米之间的跑道中线灯是交替的可发变白光和发红色光的恒光灯;从距跑道末 端 300 米到跑道末端是发红色光灯。
B. 从跑道入口到距跑道末端 900 米处的跑道中线灯是发可变白光的恒光灯;从距跑道末端 900 米到 300 米之间的跑道中线灯是交替的可发变白光和发红色光的恒光灯;从距跑道末 端 300 米到跑道末端是发红色光灯。
C. 从跑道入口到距跑道末端 900 米处的跑道中线灯是发可变白光的恒光灯;从距跑道末端900 米到 600 米之间的跑道中线灯是交替的可发变白光和发红色光的恒光灯;从距跑道末 端 600 米到跑道末端是发红色光灯。
解析：解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>4.4.3
A. 正确
B. 错误
解析：解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>4.4.4
A. 双向可变红光的恒光灯
B. 单向发可变白光的恒光灯
C. 双向发可变白光的恒光灯
解析：解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>4.4.4
A. 单向白色恒定发光灯
B. 单向黄色恒定发光灯
C. 单向绿色恒定发光灯
解析：解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>4.4.5
A. 发绿色光的恒定发光灯
B. 发黄色光的恒定发光灯
C. 发白色光的恒定发光灯
解析：解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>4.4.7
A. 发白色光的恒定发光灯
B. 发红色光的恒定发光灯
C. 发蓝色光的恒定发光灯
解析：解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>4.4.8
A. 发绿色光的单向恒光灯
B. 发黄色光的恒定发光灯
C. 发白色光的恒定发光灯
解析：解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>4.4.9
A. 朝着趋近滑行道的方向发红色光的单向灯
B. 朝着趋近跑道的方向发红色光的单向灯
C. 朝着趋近滑行道和跑道两个方向发红色光的单向灯
解析：解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>4.4.10
A. ACN 值大于等于 PCN 值
B. ACN 值小于 PCN 值
C. ACN 值小于等于 PCN 值
解析：解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>5.1.1
