APP下载

A320飞行理论知识题库

搜索

A320飞行理论知识题库

题目内容

(

单选题

)

19.停止排灯的设置是:

A、　朝着趋近滑行道的方向发红色光的单向灯

B、　朝着趋近跑道的方向发红色光的单向灯

C、　朝着趋近滑行道和跑道两个方向发红色光的单向灯

答案：B

解析：解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>4.4.10

A320飞行理论知识题库

92.实施 121 部的运行时，在座舱气压高度( )以上，应当对在驾驶舱内值勤的每一飞行机组成员提供氧气，他们也应当用氧，并且在座舱气压高度()以上的整个飞行时间内，也应当对其他机组成员提供氧气。

点击查看题目

1124.“CHECKATT ”信息能否同时显示在两个 PFD 上

点击查看题目

489.在( )且航道可用时，指引仪的横滚指令杆被地面滑跑引导指令杆代替

点击查看题目

520.当两部 FMGS 工作在独立模式下，是否可以执行 CAT II 或 III 进近(假设两部 FG 都有效):

点击查看题目

1521.当 APU 工作时，APU 燃油泵:

点击查看题目

1590.人工启动发动机，只有在 N2 转速达到 50%以后，EGT 超限时 FADEC 才会中断启动。

点击查看题目

454.下列属于选择的飞行模式的是:

点击查看题目

515.在( )方式下才能发生自动启动进近

点击查看题目

159.在 IMC 中，较晚的速度和推力稳定是否可以接受?以下错误的是

点击查看题目

1523.当发动机和 APU 工作，且 APU 引气活门选择在 ON 位时，正确的陈述为:

点击查看题目

A320飞行理论知识题库

题目内容

(

单选题

)

手机预览

A320飞行理论知识题库

19.停止排灯的设置是:

A、　朝着趋近滑行道的方向发红色光的单向灯

B、　朝着趋近跑道的方向发红色光的单向灯

C、　朝着趋近滑行道和跑道两个方向发红色光的单向灯

答案：B

解析：解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>4.4.10

相关题库:

A320飞行理论知识题库

分享

A320飞行理论知识题库

相关题目

92.实施 121 部的运行时，在座舱气压高度( )以上，应当对在驾驶舱内值勤的每一飞行机组成员提供氧气，他们也应当用氧，并且在座舱气压高度()以上的整个飞行时间内，也应当对其他机组成员提供氧气。

A. 　3000 米(10000 英尺)/3000 米(10000 英尺)

B. 　3000 米(10000 英尺)/3600 米(12000 英尺)

C. 　3000 米(10000 英尺)/4300 米(14000 英尺)

D. 　3000 米(10000 英尺)/4500 米(16000 英尺)

解析：解析:<121.329>

点击查看答案

1124.“CHECKATT ”信息能否同时显示在两个 PFD 上

A. 　能

B. 　不能，两部 PFD 都不显示

C. 　不能，只显示在数据错误一侧的 PFD 上

D. 　有的机型能，有的不能

解析：解析:参阅

点击查看答案

489.在( )且航道可用时，指引仪的横滚指令杆被地面滑跑引导指令杆代替

A. 　着陆或起飞低于 30 英尺

B. 　着陆或起飞低于 35 英尺

C. 　着陆或起飞低于 50 英尺

解析：解析:

点击查看答案

520.当两部 FMGS 工作在独立模式下，是否可以执行 CAT II 或 III 进近(假设两部 FG 都有效):

A. 　可以接通两部 AP 执行此进近

B. 　无法同时接通两部 AP，故不能执行此进近

C. 　无法接通 APPR 模式，故不能执行此进近

解析：解析:

点击查看答案

1521.当 APU 工作时，APU 燃油泵:

A. 　当油箱泵压力不够时工作

B. 　所有时间都工作

C. 　只在空中工作

解析：解析:

点击查看答案

1590.人工启动发动机，只有在 N2 转速达到 50%以后，EGT 超限时 FADEC 才会中断启动。

A. 　正确

B. 　错误

C. 　依具体情况而定

解析：解析:

点击查看答案

454.下列属于选择的飞行模式的是:

A. 　机组使用 AP/FD 操纵飞机按照 FCU 上设置的参数飞行

B. 　机组使用 AP/FD 操纵飞机沿 FMGC 根据 MCDU 中数据而计算的横向和垂直飞行航径以及速度剖面飞行

C. 　机组使用 AP/FD 操纵飞机沿 MCDU 中机组输入的数据飞行

解析：解析:

点击查看答案

515.在( )方式下才能发生自动启动进近

A. 　NAV

B. 　HDG-V/S

C. 　TRK-FPA

解析：解析:

点击查看答案

159.在 IMC 中，较晚的速度和推力稳定是否可以接受?以下错误的是

A. 　不可以接受，机组必须复飞

B. 　可以接受，只要和运营商政策和规章一致

C. 　可以接受，飞机向着目标进近速度减速

D. 　可以接受，机组尽可能快的稳定速度和推力，不要晚于 500 ft AAL

解析：解析:

点击查看答案

1523.当发动机和 APU 工作，且 APU 引气活门选择在 ON 位时，正确的陈述为:

A. 　发动机引气活门关，交输引气活门关，APU 引气活门开

B. 　发动机引气活门开，交输引气活门开，APU 引气活门关

C. 　发动机引气活门关，交输引气活门开，APU 引气活门开

解析：解析:

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

云南省露天煤矿试题

西式面点师五级培训题库

灭火救援专业士兵职业技能鉴定（初级中级高级技师）

燃气用户检修工训练试题库

安全生产管理人员知识题库

阜康能源职业技能鉴定分站2023年电工（技师、高级技师）考试题库（氯碱电仪）-题库试题

调查评估专业资格准入考试题库

惜梦迷途管道考试

配电安规通用专业题库

配电安规专业知识题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302