20.道面等级号和航空器等级号要求驾驶员应核实:

A. 　一直失去

B. 　可能会在下降到低高度时恢复

C. 　可以确认发生了泄露

D. 　一定会在下降到低高度时恢复

A. 　两部 FD 关断

B. 　坡度超过 45 度

C. 　机头向上超过 25 度

D. 　当飞机触发超速警告时

A. 　警戒信息时

B. 　警告信息时

C. 　故障时

D. 　不适航状态时

A. 　能，自动

B. 　能，人工或自动

C. 　能，通过转换旋钮人工转换到ECAM 上

D. 　自动和人工都不能转换

A. 　30 秒

B. 　连续

C. 　只要探测到过热

D. 　40 秒

A. 　15 分钟

B. 　10 分钟

C. 　5 分钟

D. 　7 分钟

A. 　失效

B. 　仍可用，带防滞

C. 　仍可用，不带防滞

A. 　在着陆形态时，起落架未能放下锁定

B. 　起落架在收起后未能收上锁定

C. 　起落架在非正常位置

A. 　对

B. 　错

C. 　依具体情况而定

A. 　显示 10 秒，表示一种新的方式出现

B. 　当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时

C. 　当引导方式由 FM 进行管理时