14.航空器的机长负责确认航空器是否处于可实施安全飞行的状态。当航空器的机械、电 子或结构出现( )，机长应当中断该次飞行。

A. 　坚守各自飞行岗位，除非为了履行与该航空器运行有关的职责必须离开岗位。

B. 　在岗位上时应当系紧安全带。

C. 　坚守各自飞行岗位，除非出于生理需要必须离开岗位

D. 　当机长在经批准的休息区休息或因生理需要离开岗位时，对于飞行安全无需承担责任。

A. 　空中其他航空器

B. 　空中交通管制

C. 　民航管理局

D. 　公司运控中心

A. 　加速—停止距离不大于跑道长度加上安全道长度(如有时)

B. 　起飞距离不大于跑道长度加上净空道长度(如有时)

C. 　起飞滑跑距离不大于跑道长度

D. 　以上全部。

A. 　在飞行时间内负责航空器的运行和安全的驾驶员

B. 　在空中飞行时间内负责航空器的运行和安全的驾驶员

C. 　在飞行时间内负责航空器的运行和操纵的驾驶员

D. 　在空中飞行时间内负责航空器的运行和操纵的驾驶员

A. 　3次起飞

B. 　3次全停着陆

C. 　3次起飞和3次全停着陆

D. 　3次起飞或者3次全停着陆

A. 　拒绝、阻碍接受酒精、药物检验或提供检验结果的执照持有人，责令该员立即停止第二 日飞行运行活动，并移送公安机关进行处理。

B. 　拒绝、阻碍接受酒精、药物检验或提供检验结果的执照持有人，责令该员立即停止当日 飞行运行活动，并移送公安机关进行处理。

C. 　拒绝、阻碍接受酒精、药物检验或提供检验结果的执照持有人，责令该员立即停止当日 飞行运行活动，并报公司进行处理。

D. 　拒绝、阻碍接受酒精、药物检验或提供检验结果的执照持有人，责令该员立即停止第二 日飞行运行活动，并报公司进行处理。

A. 　60 秒

B. 　90 秒

C. 　120 秒

D. 　180 秒

A. 　跑道有效长度

B. 　跑道可用程度

C. 　跑道有效距离

D. 　跑道可用距离

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 　飞行数据记录器

B. 　驾驶舱话音记录器

C. 　事件记录器

D. 　信息记录器