54.对于 ILS 进近，最大的下滑梯度是:

A. 　在任何形态下，最大横滚率都相同

B. 　横滚操纵只使用副翼和扰流板 4 和 5

C. 　如果副翼失效，横滚操纵只使用扰流板 4 和 5

D. 　如果 4 号扰流板失效，横滚操纵只使用副翼和扰流板 5

A. 　15 °

B. 　20 °

C. 　25 °

D. 　30 °

A. 　如果可以清楚的看到雷暴云的另一侧，可以在雷暴云下方飞过

B. 　可以依靠目视表象来判断雷暴内部的断流

C. 　不要在雷暴的砧状云下方飞过。

A. 　不适时启用自动着陆警告灯。

B. 　实际座舱压力产生异常

C. 　一个 PFD 上 RA 高指示可能冻结在一个正或负值上

D. 　RA 自动喊话(报高度)的缺失或中断

A. 　正确

B. 　错误

A. 　VOR，ILS 和 ADF 接收机 1 可通过无线电管理面板 2(RMP2)调谐

B. 　VOR，ILS 和 ADF 接收机 2 可通过无线电管理面板 1(RMP1)调谐

C. 　无线电管理面板 1(RMP1)控制VOR/DME，ILS 和 ADF 接收机 1;无线电管理面板 2(RMP2)控 制 VOR/DME，ILS 和 ADF 接收机 2(如安装的话)

D. 　VOR，ILS 和 ADF 接收机 1 或 2 可通过无线电管理面板 3(RMP3)调谐

A. 　驾驶舱右后侧操纵台区域

B. 　驾驶舱左后操纵台区域

C. 　第三成员座椅下方

D. 　第四成员座椅下方

A. 　增加推力

B. 　减少推力

C. 　保持推力

A. 　FADEC 在自动启动提供被动监控，在人工启动提供主动监控

B. 　人工启动，机组控制发动机点火和燃油供应时间

C. 　人工启动，机组控制启动活门关闭时间

D. 　人工启动，机组必须要求机务打开启动活门

A. 　SEC

B. 　ELAC

C. 　FAC

D. 　FMGC