A、 这是经审定合格供起飞用的最大推力，通常限制使用 5 分钟。按照经批准的飞机飞行手 册(AFM)的特许，对于一发停车意外事故，可延长到 10 分钟。
B、 这是经审定合格供起飞用的最大推力，通常限制使用 3 分钟。按照经批准的飞机飞行手 册(AFM)的特许，对于一发停车意外事故，可延长到 10 分钟。
C、 这是经审定合格供起飞用的最大推力，通常限制使用 5 分钟。按照经批准的飞机飞行手 册(AFM)的特许，对于一发停车意外事故，可延长到 15 分钟。
D、 这是经审定合格供起飞用的最大推 力，通常限制使用 10 分钟。按照经批准的飞机飞行 手册(AFM)的特许，对于一发停车意外事故，可延长到 15 分钟。
答案：A
解析：解析:参阅
A、 这是经审定合格供起飞用的最大推力，通常限制使用 5 分钟。按照经批准的飞机飞行手 册(AFM)的特许，对于一发停车意外事故，可延长到 10 分钟。
B、 这是经审定合格供起飞用的最大推力，通常限制使用 3 分钟。按照经批准的飞机飞行手 册(AFM)的特许，对于一发停车意外事故，可延长到 10 分钟。
C、 这是经审定合格供起飞用的最大推力，通常限制使用 5 分钟。按照经批准的飞机飞行手 册(AFM)的特许，对于一发停车意外事故，可延长到 15 分钟。
D、 这是经审定合格供起飞用的最大推 力，通常限制使用 10 分钟。按照经批准的飞机飞行 手册(AFM)的特许，对于一发停车意外事故，可延长到 15 分钟。
答案：A
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A. 可用
B. 不可用
C. 重置自动推力按键后可用
解析：解析:
A. 两部 AP 接通，先接通的 AP 相关的 FMGC 主用
B. 一部 AP 接通，相关的 FMGC 主用
C. 若 AP 未接通，FD1 按钮接通，则 FMGC1 主用
D. 若 AP 未接通，FD1 按钮关断，FD2 按钮接通，则 FMGC2 主用
解析：解析:
A. 减震支柱的长度
B. 安全销取下
C. 刹车状态
D. 刹车风扇工作正常
解析：解析:
A. DMC
B. FWC
C. SDAC
D. FAC
解析：解析:参阅
A. 略高于慢车推力的
B. 30 % N1
C. 35 % N1
D. 不大于 40 % N1
解析：解析:
A. 配平活门
B. 空气循环机
C. 组件流量控制活门
D. ACSC
解析：解析:
A. 20 分钟
B. 25 分钟
C. 30 分钟
解析：解析:TBA-OM-03-8.18.1
A. 产生警报信息、备忘信息、音响警报和合成语音信息
B. 提供无线电高度喊话和决断高喊话
C. 提供着陆距离和着陆速度增量
D. 直接从飞行传感器或系统获取，以产生琥珀色警戒
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A. 正确
B. 错误
解析：解析:<地面结冰条件下的运行>引言 8.04.3
A. 能，自动
B. 能，人工或自动
C. 能，通过转换旋钮人工转换到ECAM 上
D. 自动和人工都不能转换
解析：解析:参阅
