A、 185 kt
B、 190 kt
C、 195 kt
D、 200 kt
答案:C
解析:解析:
A、 185 kt
B、 190 kt
C、 195 kt
D、 200 kt
答案:C
解析:解析:
A. 只要飞机在地面时,一台发动机起动后即出现
B. 只要飞机在地面时,两台发动机起动后即出现
C. 进行飞行操纵检查时
D. 飞机有交流电时
解析:解析:参阅
A. CPC1+2 失效
B. CPC1 失效
C. 当 LDG ELEV 没有在 AUTO 位
D. CPC2 失效
解析:解析:
A. 快速校准和完整校准
B. 校准和位置初始化
C. 完整校准和位置初始化
D. 导航方式检查和位置初始化
解析:解析:
A. >9550 英尺
B. >8000 英尺
C. >8800 英尺
D. >15000 英尺
解析:解析:
A. +12 。C (52 。F),温度升高
B. +9 。C (47 。F),温度降低
C. +35 。C (94 。F),温度增加
D. +32 。C (89 。F),温度降低
解析:解析:
A. ECAM 上的“THERMAL DISCHARGE ”(过压)信息
B. 机身上的绿色释放指示消失
C. 顶板上的红色释放指示消失
D. 过压无指示
解析:解析:
A. 由飞行显示装置(FDU)
B. 由 ECAM
C. 由红圆盘指示器
解析:解析:
A. 控制保持安全飞行轨迹
B. 控制推力手柄
C. 通信
D. 导航
解析:解析:
A. SEC1 或 3 故障
B. 坡度保护工作时
C. 推力手柄设置在 CLB 位以上
D. 迎角保护工作时
解析:解析:参见
A. 保证加油车和飞机都已正确地接好接地线且确保加油过程中不进行 HF 通讯
B. 保证加油车和飞机都已正确地接好接地线
C. 将加油车的接地线连接到位于主起落架上的飞机接地点上
D. 确保加油过程中不进行 HF 通讯
解析:解析:参阅