A、 在污染跑道上不允许使用灵活起飞
B、 不得低于平台额定温度(TREF)
C、 不得低于实际 OAT
D、 可以高于 TmaxFLEX
答案:D
解析:解析:
A、 在污染跑道上不允许使用灵活起飞
B、 不得低于平台额定温度(TREF)
C、 不得低于实际 OAT
D、 可以高于 TmaxFLEX
答案:D
解析:解析:
A. 扰流板 2 和 4
B. 扰流板 3
C. 扰流板 1 和 5
D. 扰流板 3 和 4
解析:解析:参阅
A. 减小
B. 增大
C. 无变化
D. 有结冰条件时才会减小,否则无变化
解析:解析:参阅
A. 在地面当发动机未运转时,此指示是正常的
B. IDG 处于脱开状态
C. 发动机发电机存在故障
解析:解析:
A. 正确
B. 错误
解析:解析:FCTM-PR-NP-SOP-190-GUI P2/24
A. -50 ft
B. +50 ft
C. -100 ft
D. +100 ft
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A. 所含水分足以能够滚出一个压得很实的实心雪球但却挤不出水分的雪。
B. 表面有水的冰或者正在融化的冰。
C. 水分饱和度非常高,使得用手捧起时,水将从中流出,或者用力踩踏时会溅开的雪。
解析:参考:AC-121-FS-31R1 P3
A. +12 。C (52 。F),温度升高
B. +9 。C (47 。F),温度降低
C. +35 。C (94 。F),温度增加
D. +32 。C (89 。F),温度降低
解析:解析:
A. 最终下降点之前
B. 最终下降点之前 1 NM
C. 最终下降点之前 2 NM
D. 最终下降点之前 3 NM
解析:解析:
A. 位于中央仪表面板的右侧
B. 时间输送给 CFDIU(中央故障显示接口组件),FDIU(飞行数据接口组件)和 FMGC(飞行管 理引导计算机)。
C. 时钟采用双供电,其中一个与交流主汇流条直接相连。
D. 在时钟的中间以小时,分显示“UTC ”(GMT)时间
解析:解析:参阅
A. M 0.81
B. M 0.82
C. M 0.83
D. M 0.84
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