A、 PF 操纵飞机，要求 PM 执行数据重新计算，并修改 FMS 中的性能数据，然后对照 EFB 和 FMS 进行交叉检查
B、 PF 将飞机操纵交给 PM，然后执行数据重新计算，并修改 FMS 中的性能数据
C、 PF 和 PM 再次独立计算起飞性能数据，PF 在 FMS 中修改起飞数据，PM 对照 FMS 性能 起飞页面交叉检查显示在 PM 的 EFB 上的性能数据。
D、 PF 和 PM 再次独立计算起飞性能数据，PM 在 FMS 中修改起飞数据， PF 对照 FMS 性能起飞页面交叉检查显示在 PF 的 EFB 上的性能数据。
答案：D
解析：解析:
A、 PF 操纵飞机，要求 PM 执行数据重新计算，并修改 FMS 中的性能数据，然后对照 EFB 和 FMS 进行交叉检查
B、 PF 将飞机操纵交给 PM，然后执行数据重新计算，并修改 FMS 中的性能数据
C、 PF 和 PM 再次独立计算起飞性能数据，PF 在 FMS 中修改起飞数据，PM 对照 FMS 性能 起飞页面交叉检查显示在 PM 的 EFB 上的性能数据。
D、 PF 和 PM 再次独立计算起飞性能数据，PM 在 FMS 中修改起飞数据， PF 对照 FMS 性能起飞页面交叉检查显示在 PF 的 EFB 上的性能数据。
答案：D
解析：解析:
A. 两个电动马达中的一个
B. 三个电动马达中的一个
C. 两个电动马达同时工作
D. 三个气动马达中的一个
解析：解析:
A. 可适量
B. 在不影响开关窗的情况下可以
C. 禁止
解析：解析:参阅
A. 当速度低于210kt 时，襟翼自动放出到 1
B. 当速度低于 F 速度时，襟翼自动放出到 1
C. 襟翼保持在 0 位
解析：解析:参见
A. 只有前轮转弯断开
B. 防滞和前轮转弯断开
C. 防滞提供固定的飞机减速
D. 只有防滞断开
解析：解析:参阅
A. WHEEL SD 页面每一个起落架上显示至少一个绿色三角
B. WHEEL SD 页面每一个起落架上显示至少两个绿色三角
C. 将起落架手柄放下即可
解析：解析:参阅
A. 离地 100ft
B. 减推力高度
C. 加速高度
D. 只能在飞机处在航线形态时使用(即:当飞机处于光洁形态并到达绿点速度时)
解析：解析:《掌握飞机性能》C.4.1.3.2
A. 210kt
B. 230kt
C. 250kt
D. 280kt
解析：解析:
A. 所有机组成员
B. 副驾驶
C. 安全员
D. 机长
解析：解析:参阅< 中华人民共和国民用航空法 第四十五条>
A. LOW 或 MED 方式探测到选择反推
B. LOW 或 MED 方式探测到地面扰流板放出
C. LOW 或 MED 方式探测到减震支柱压缩
解析：解析:参阅
A. 灭火器对抑制火焰有效但是不会使热逃逸停止
B. 锂电池热逃逸的处置方法是向设备上浇水来冷却电池
C. 浇含酒精的液体来冷却电池。
D. 若有火焰，必须使用灭火器。
解析：解析:参见
