A、 120 kt(机轮速度)
B、 130 kt(机轮速度)
C、 135 kt(机轮速度)
D、 140 kt(机轮速度)
答案:B
解析:解析:
A、 120 kt(机轮速度)
B、 130 kt(机轮速度)
C、 135 kt(机轮速度)
D、 140 kt(机轮速度)
答案:B
解析:解析:
A. 左燃油供油管道
B. 右燃油供油管道
C. 中央油箱燃油供油管道
D. 燃油较多的油箱供油管道
解析:参见
A. 地面
B. 起飞
C. 中断
D. 复飞
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A. 绿色
B. 白色
C. 洋红色
D. 蓝色
解析:解析:
A. 不影响
B. 影响
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A. 冲压空气涡轮自动放出,并带动黄液压系统液压马达来驱动应急发电机
B. 冲压空气涡轮自动放出,并与应急发电机机械连接来带动应急发电机
C. 冲压空气涡轮自动放出,并带动蓝液压系统液压马达来驱动应急发电机
D. 必须通过按压头顶板的 RAT MANON 按钮,以放出冲压空气涡轮
解析:解析:
A. 100
B. 150
C. 200
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A. 如必要,可以保持最大反推直到飞机停止
B. 只要刹车失效,就应该保持最大反推
C. 不能保持最大反推,因为将引起发动机受损
解析:解析:参阅
A. 265kt
B. 270kt
C. 260kt
解析:解析:参阅
A. 可用,机轮放下或收起时
B. 可用,只在机轮放下时
C. 不可用
解析:解析:参阅
A. 方向舵配平是由两个给人工感觉组件定位的电动马达完成的
B. 在人工飞行中,飞行员可通过位于操纵台上的方向舵配平旋钮电门施加方向舵配平
C. AP 接通时,使用方向舵配平旋钮会断开接通的 AP
解析:参见