A、 500ft
B、 1000ft
C、 1300ft
D、 1500ft
答案:A
解析:解析:参阅<标准操作程序 24-4-1>
A、 500ft
B、 1000ft
C、 1300ft
D、 1500ft
答案:A
解析:解析:参阅<标准操作程序 24-4-1>
A. 除非机长判断题其是继续安全飞行所必需的,否则不要重新接通自己跳开的跳开关。
B. 只应尝试重新接通一次
C. 在空中,不要重新接通任何机翼油箱泵跳开关。
D. 在地面,对于所有其它跳开关,如果机组与机务协调后,只要弄清楚跳开关跳开的原 因,就可以重新接通跳开的跳开关。
解析:解析:
A. 75
B. 100
C. 20
解析:解析:
A. 60 米(200ft)或 FCOM 要求的限制
B. 90 米(300ft)或 FCOM 要求的限制
C. 20 米(70ft)或 FCOM 要求的限制
解析:解析:RVSM 工作单
A. 高于
B. 低于
C. 等于
解析:解析:<航空器驾驶员低温冰雪运行指南>5.2.9
A. 正确
B. 错误
解析:解析:参阅<运行手册 8-10-1>
A. 3 个
B. 2 个
C. 1 个
解析:解析:参阅
A. LDGELEV(着陆标高)选择电门上的刻度
B. ECAM 客舱增压页面
C. 不需要,因为是自动的
D. 无法查看
解析:解析:
A. 能
B. 不能,两部 PFD 都不显示
C. 不能,只显示在数据错误一侧的 PFD 上
D. 有的机型能,有的不能
解析:解析:参阅
A. 电源+液压泵
B. 电源+引气
C. 引气+液压
解析:解析:
A. FL310
B. FL320
C. FL330
解析:解析: