A、 不可以接受,机组必须复飞
B、 可以接受,只要和运营商政策和规章一致
C、 可以接受,飞机向着目标进近速度减速
D、 可以接受,机组尽可能快的稳定速度和推力,不要晚于 500 ft AAL
答案:A
解析:解析:
A、 不可以接受,机组必须复飞
B、 可以接受,只要和运营商政策和规章一致
C、 可以接受,飞机向着目标进近速度减速
D、 可以接受,机组尽可能快的稳定速度和推力,不要晚于 500 ft AAL
答案:A
解析:解析:
A. 动力滑水
B. 粘性滑水
C. 橡胶还原滑水
解析:解析:
A. 因为在襟翼放下后副翼会下调一定角度,新的中立位被显示
B. 因为需要一个高速飞行时的中立位和一个低速飞行时的中立位
C. 当减载功能工作时,两个指标标明行程极限
D. 因为当地面扰流板放出时,副翼向上移动一定角度,新的中立位被显示
解析:解析:参见
A. ≤80KT
B. ≤100KT
C. V1 前
D. 不会出现
解析:解析:参阅
A. 可由飞行员使用FCU 上的速度旋钮选择
B. 可由飞行员在 MCDU 上选择
C. 取决于 AP/FD 横向方式
D. 取决于 AP/FD 俯仰方式
解析:解析:
A. 均有电
B. 主交流卸载汇流条有电,主直流卸载汇流条无电
C. 主交流卸载汇流条无电,主直流卸载汇流条有电
D. 均无电
解析:解析:
A. 1000FT
B. 350FT
C. 500FT
D. 800FT
解析:解析:参阅
A. 3次起飞
B. 3次全停着陆
C. 3次起飞和3次全停着陆
D. 3次起飞或者3次全停着陆
解析:解析:参阅<民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则 第 61.61 条>
A. 一部 FMGC 失效
B. 按压 A/THR 本能断开按钮超过 15 秒
C. 一部 FAC 失效
D. 短时按压 A/THR 本能断开按钮
解析:解析:
A. IRS
B. ADR
C. GNSS
解析:解析:<在终端区和进近中实施 RNP 的运行批准指南>6.3
A. 增加冷空气以优化区域温度
B. 增加热空气以优化区域温度
C. 调节热空气压力
D. 调节组件流量
解析:解析: