162.如果飞机在 HDG/TRK 方式，离接地点约( )处，在 MCDU 上生效进近阶段并证实

A. 　起落架放下锁未锁定，襟翼全放出，两个无线电高度表都失效

B. 　起落架放下锁未锁定，襟翼在 3 位，无线电高度表低于 750 英尺，且两台发动机不在起 飞推力

C. 　起落架放下锁未锁定，襟翼在 3 位，无线电高度表低于 1000 英尺

A. 　VAPP=最小可选速度 VLS+1.23 倍失速速度

B. 　VAPP=最小可选速度 VLS+进近修正 APPR COR

C. 　VAPP=1.23 倍失速速度+进近修正 APPR COR

D. 　VAPP=最小可选速度 VLS+进近修正 APPR COR+1.23 倍失速速度

A. 　下降前 10 分钟

B. 　下降前 15 分钟

C. 　下降顶点前

A. 　当灭火瓶释放时

B. 　当灭火瓶释放后，释放“DISCH”灯亮时

C. 　可能一直保持燃亮

D. 　当货舱门打开时

A. 　保证在手握侧杆时，飞行员的前臂可以舒适地靠在扶手上

B. 　飞行员的前臂和扶手之间不应该有任何间隙

C. 　扶手调整保证飞行员可以通过前臂来执行机动飞行。

D. 　飞行员在握着侧杆时，手腕不应该弯曲。

A. 　绿系统

B. 　通过 PTU 为黄和绿系统

C. 　蓝系统

D. 　黄系统

A. 　均有电

B. 　主交流卸载汇流条有电，主直流卸载汇流条无电

C. 　主交流卸载汇流条无电，主直流卸载汇流条有电

D. 　均无电

A. 　1 个

B. 　2 个

C. 　3 个

D. 　4 个

A. 　电子舱烟雾

B. 　空调系统烟雾

C. 　锂电池冒烟

D. 　前货舱烟雾

A. 　蓝和绿液压系统

B. 　黄和绿液压系统

C. 　蓝和黄液压