172.在( )要检查 LAND 模式并报出。

A. 　CAPT 侧的 PFD+FO 侧的 PFD

B. 　CAPT 侧的 PFD+FO 侧的 ND

C. 　CAPT 侧的 ND+FO 侧的 PFD

D. 　CAPT 侧的 ND+FO 侧的 ND

A. 　俯仰对应载荷系数，横侧对应滚转率

B. 　俯仰对应姿态变化率，横侧对应滚转率

C. 　俯仰对应升降舵偏转角，横侧对应坡度角

D. 　俯仰对应可配平安定面偏转角，横侧对应坡度角

A. 　- 2000 英尺到+ 14000 英尺

B. 　- 1000 英尺到+ 14000 英尺

C. 　- 1000 英尺到+ 12000 英尺

D. 　- 3000 英尺到+ 14000 英尺

A. 　灵活温度的最大值

B. 　发动机取证的最大外界温度

C. 　参考温度

A. 　在地面不加温/飞行中正常加温

B. 　在地面正常加温

C. 　在地面低功率加温

D. 　在地面以高功率工作

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 　一个位于机身左下侧的高压气瓶

B. 　两个高压氧气瓶。

C. 　三个(或四个 )存放在机组座位旁的快速拿取储藏盒内的全面部、快速佩戴的面罩

D. 　1 个与气瓶直接相连压力调节器，可为使用者输送适当压力的氧气

A. 　机长根据情况

B. 　不得考虑任何理由

C. 　驾驶舱人员共同决定

D. 　下降至决断高

A. 　如果起飞后飞机没有爬升，中断方式防止客舱高度爬升。客舱压力设定恢复到起飞高 度+0.2 PSI

B. 　如果起飞后飞机没有爬升，中断方式防止客舱高度爬升。客舱压力设定恢复到起飞高 度+0.5 PSI

C. 　不论起飞后飞机是否爬升，中断方式防止客舱高度爬升。客舱压力设定恢复到起飞高 度+0.1 PSI

D. 　如果起飞后飞机没有爬升，中断方式防止客舱高度爬升。客舱压力设定恢复到起飞高度+0.1 PSI

A. 2

B. 3

C. 4