175.对于使用 FPA 引导的 VOR/DME 进近， 在最低高度( )，如果自动驾驶仍然接通，在 FMA 上 DISCONNECT AP FORLDG 信息闪亮以提醒机组自动着陆不可用。

A. 　等待 30 秒会出现 ECAM 警告

B. 　等待 1 分钟会出现 ECAM 警告

C. 　等待 2 分钟会出现 ECAM 警告

A. 　机长副驾驶 ND 都显示气象雷达

B. 　机长 ND 显示气象雷达，副驾驶 ND 显示地形

C. 　机长 ND 显示地形，副驾驶 ND 显示气象雷达

D. 　机长副驾驶 ND 都显示地形

A. 　这些活门使外部空气进入飞机并使热空气从电子设备排出

B. 　这些活门使空气在电子设备舱和货舱地板下的空间内循环

C. 　活门打开使空调管路给电子设备舱供给新鲜空气。

D. 　该活门连通或隔离蒙皮热交换器。

A. 　禁止依据经验修改进离场数据

B. 　禁止在 ATC 允许前，不按签派放行计划航路任意连接进场程序

C. 　禁止在机组形成统一意见后，个人任意修改进离港计划

A. 　滑行灯、转弯灯、防撞灯

B. 　航徽灯、转弯灯、着陆灯

C. 　滑行灯、频闪灯、着陆灯

D. 　滑行灯、起飞灯、转弯灯

A. 　机组可人工选择合适的助航设备用于位置更新

B. 　可以使用的助航设备包括:VOR、DME、LOC

C. 　FM 总是优先使用无线电助航设备来更新位置

A. 20

B. 21

C. 22

D. 23

A. 　用绿发动机泵

B. 　用绿发动机泵

C. 　用黄电动泵和动力传输组件

A. 　按压自动刹车选择电门

B. 　机组用足够的力量使至少一个刹车脚蹬偏转

C. 　反推最大

A. 　在污染跑道上不允许使用灵活起飞

B. 　不得低于平台额定温度(TREF)

C. 　不得低于实际 OAT

D. 　可以高于 TmaxFLEX