201.空客正常检查单的编制考虑了 ECAM 信息，并仅包括那些如果没有正确的执行会对飞 行安全和效率有直接影响的项目。这些检查单是

A. 　可通过耳机与地面机械通话

B. 　可通过音响控制面板按钮与地面机务人员通话

C. 　可通过音响控制面板内话按钮与地面机务人员通话

A. 　跑道有效长度

B. 　跑道可用程度

C. 　跑道有效距离

D. 　跑道可用距离

A. 　一个单环路，一个双环路

B. 　一个双环路，一个单环路

C. 　一个单环路，两个双环路

D. 　两个单环路，一个双环路

A. 　起落架在放下位时机翼防冰电门将点亮并将仅加温 30S

B. 　无论起落架处于什么形态，机翼防冰电门将点亮并将仅加温 30S

C. 　这种机翼防冰失效不会产生 ECAM/声响警告

A. 　正常刹车系统自动

B. 　起落架舱内的刹车带在舱门关闭时

C. 　备用刹车系统

A. 　FMGC

B. 　剩余压力控制组件

C. 　1 号客舱增压控制器的备用部分

D. 　2 号客舱增压控制器的备用部分

A. 　检查

B. 　准备

C. 　应急程序

D. 　正常程序

A. 　无需任何操作，系统探测到短路网络会自动分开

B. 　通过按压位于头顶板的 GEN 1 LINE 按钮

C. 　通过按压位于头顶板的 GEN 按钮，分别重置两个发电机

D. 　通过按压位于顶板的 BUS TIE 按钮

A. 　辅助横滚操纵

B. 　减速板

C. 　地面扰流板

D. 　辅助俯仰操纵

A. 　能

B. 　不能，两部 PFD 都不显示

C. 　不能，只显示在数据错误一侧的 PFD 上

D. 　有的机型能，有的不能