212.在滑行过程中， 检查 FMGC 输入显示的全面一致性的好方式是检查 ND 上跑道和 SID，与指示当前飞机位置的飞机符号进行比较。要使用这种方法时( )

A. 　巡航

B. 　初始爬升

C. 　进近

A. 　WHEEL SD 页面每一个起落架上显示至少一个绿色三角

B. 　WHEEL SD 页面每一个起落架上显示至少两个绿色三角

C. 　将起落架手柄放下即可

A. 　与 ATC 建立通信，报告意图

B. 　将推力手柄前推至 MCT 卡槽，断开自动推力

C. 　操纵飞机下降

D. 　断开自动推力

A. 　左侧红色、右侧绿色、尾部白色

B. 　左侧绿色、右侧红色、尾部白色

C. 　左右两侧白色，尾部红色

A. 　交输引气活门自动关闭

B. 　交输引气活门人工关闭

C. 　APU 引气活门关闭

D. 　交输引气活门保持在开位

A. 　15Kt

B. 　12Kt

C. 　10Kt

D. 　8Kt

A. 　VLS

B. 　V αPROT

C. 　V αMAX

D. 　VSW

A. 　坡度角大于 5 °

B. 　坡度角大于 6 °

C. 　坡度角大于 7 °

D. 　坡度角大于 10 °

A. 　加速—停止距离不大于跑道长度加上安全道长度(如有时)

B. 　起飞距离不大于跑道长度加上净空道长度(如有时)

C. 　起飞滑跑距离不大于跑道长度

D. 　以上全部。

A. 　开放环路构型

B. 　封闭环路构型

C. 　非正常操作