A、 缩小目视范围
B、 过度操纵
C、 前臂可舒服地放在扶手上
D、 前臂和扶手之间没有任何间隙
答案:B
解析:解析:
A、 缩小目视范围
B、 过度操纵
C、 前臂可舒服地放在扶手上
D、 前臂和扶手之间没有任何间隙
答案:B
解析:解析:
A. 把油门杆移至 CL 位后重新放回MCT 位
B. 只要把油门杆移出MCT 后位重新返回即可
C. 把油门杆移至 TOGA 位后重新放回MCT 位
D. 除了单发,正常情况下不允许使用MCT 爬升
解析:解析:
A. 冷却 IDG 滑油
B. 冷却发动机滑油
C. 冷却 IDG 滑油和发动机滑油
解析:解析:参阅
A. 不可以接受,机组必须复飞
B. 可以接受,只要和运营商政策和规章一致
C. 可以接受,飞机向着目标进近速度减速
D. 可以接受,机组尽可能快的稳定速度和推力,不要晚于 500 ft AAL
解析:解析:
A. “MAN PITCH TRIM ONLY ”红色字样
B. “MAN PITCH TRIM ONLY ”琥珀色字样
C. “USE MAN PITCH TRIM ”红色字样
D. “USE MAN PITCH TRIM ”琥珀色字样
解析:解析:参见
A. 缝/襟翼不对称;
B. 机构超速;
C. 相关的两套液压失效;
D. 翼面非指令移动
解析:参见
A. 包括
B. 不包括
解析:参考:AC-121-FS-31R1 P4
A. 失去
B. 可用
C. 备份 仅可使用MED 位
D. 仅可使用LO 位
解析:解析:参阅
A. 警戒信息时
B. 警告信息时
C. 故障时
D. 不适航状态时
解析:解析:参阅<一般运行和飞行规则-91.105>
A. 不影响
B. 影响
解析:解析:参阅
A. 15000 英尺
B. 41000 英尺
C. 20000 英尺
解析:解析: